[汽車之家 對比評測] 現(xiàn)在你可以感覺到時代已經(jīng)變了,很多年前汽車廠商為了迎合中型車市場消費(fèi)者的喜好,推出的產(chǎn)品都過分穩(wěn)重與商務(wù)化。再看看現(xiàn)在,大家爭先恐后推出新產(chǎn)品,而且一個比一個年輕有個性,似乎他們都明白還是年輕人的錢好賺一些,比如新出的馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲和蒙迪歐就是很好的例子。這幾天,我們找來了第九代本田雅閣這位中型車?yán)蠈ⅲ瑴?zhǔn)備讓它們?nèi)齻做一個全面對比,看看是否能形成三足鼎立的局面。
◆ 對比車型
選擇對比車型時我們參考了價格因素,三車的官方指導(dǎo)售價非常接近,分別為雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版,官方指導(dǎo)價22.98萬元;蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型,官方指導(dǎo)價22.28萬元;馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版,官方指導(dǎo)價23.98萬元。(下文簡稱雅閣、蒙迪歐、阿特茲)
◆ 對比項目
在本期對比文章中,我們會對三臺車的外觀、內(nèi)飾體驗、空間體驗、加速、剎車、油耗、噪音、操控性、舒適性進(jìn)行對比評測,并用AH-100評價體系對三臺車每項的表現(xiàn)進(jìn)行打分,最后匯總得出最終的成績,以此來評判車輛的綜合實力以及進(jìn)行橫向?qū)Ρ,我想這樣的比拼注定不會乏味,因為它們都想在這場迸著激情火花的較量中獲勝。
◆ 外觀解析
三車在設(shè)計風(fēng)格方面都嚴(yán)格遵循了自己的家族化路線,但每臺車都有自己獨(dú)特的表現(xiàn)語言,個性被展現(xiàn)都淋漓盡致。一臺車能否吸引人很大一部分取決于它的外觀,但由于每個人的審美興趣點都不同,因此我們不做橫向?qū)Ρ,下面我只簡單聊兩句?/p>
第九代雅閣相比前幾代在外觀上已經(jīng)年輕了不少,車頭與車身充滿了突出的肌肉線條,像一位喜歡運(yùn)動的顧家男子。同時用更大面積的鍍鉻裝飾來提升檔次與豪華感,當(dāng)然這樣做也引來不少爭議,其實這樣的本土化設(shè)計也是設(shè)計師經(jīng)過市場調(diào)研的最終結(jié)果,因為廠家絕對不會拿一款如此重要的車型來開玩笑。
蒙迪歐的大嘴格柵霸氣外露,配上細(xì)長的LED大燈便擁有了一幅過于犀利的表情,充分散發(fā)出自己的個人魅力,我想有不少年輕人會為此動心,而當(dāng)蒙迪歐出現(xiàn)在你觸手可及的地方時,它所帶來的視覺沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于圖片。過于激進(jìn)的造型并不是每個人都能接受它,如果買車需要全家人一起使用的話,不妨聽聽長輩們的意見。
三車中阿特茲最懂得如何取悅都市新貴們,前臉融入了馬自達(dá)最新的“魂動”設(shè)計理念,流暢的線條運(yùn)用給人一種以柔克剛的矯健,如果你正面直視前臉就會發(fā)現(xiàn)阿特茲更像是一頭迎面跑來的的豹子,給人足夠多的震撼力,但并不像蒙迪歐那樣懾人。這樣的悶騷型選手想必也只有這抹魂動紅配上它才合適,你們說對吧?
車尾還是阿特茲最運(yùn)動,高挑的尾燈配合雙邊共兩出排氣能帶來動感的視覺效果,緊湊不拖沓。蒙迪歐的車尾很厚重,也許用敦實來形容更恰當(dāng),尾燈與方形排氣尾喉上下呼應(yīng),整個設(shè)計有著較強(qiáng)的整體感。而雅閣的車尾還是略顯單調(diào),這只是相對而言,其實從雅閣誕生的那一刻起還從沒有過像第九代這樣這么勇于表現(xiàn)自己外在的活力。
◆ 燈光對比
三車燈光對比 | |||
車型 | 遠(yuǎn)光 | 近光 | 轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈) |
雅閣 | 鹵素 | LED | 無 |
蒙迪歐 | LED | LED | 有 |
阿特茲 | 氙氣 | 氙氣 | 有 |
在這個環(huán)節(jié)中蒙迪歐做得最齊全,采用了遠(yuǎn)近光一體式LED大燈以及轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈),阿特茲則為遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈與轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈),而雅閣采用了LED近光以及獨(dú)立鹵素遠(yuǎn)光燈,但沒有配備轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)。
LED大燈相對于氙氣大燈的好處在于發(fā)光效率高、壽命長、體積小等,在蒙迪歐車系中除了兩款1.5T車型以及2.0T低功率時尚版車型外均配備了LED大燈,值得表揚(yáng)一番。
◆ 三車尺寸對比
三車尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
雅閣 | 4930 | 1845 | 1470 | 2775 |
蒙迪歐 | 4860 | 1854 | 1480 | 2850 |
阿特茲 | 4870 | 1840 | 1450 | 2830 |
車身尺寸方面雅閣更長一些,這樣使得它看起來明顯比其他兩位對手要大一些,而軸距卻遠(yuǎn)落后于兩位對手,可最終實際乘坐表現(xiàn)絕對不會依靠數(shù)據(jù)來下結(jié)論,所以鹿死誰手現(xiàn)在還真不知道。
再來看看輪胎,阿特茲的輪圈尺寸最大,尺寸為225/45 R19的韓泰ventus S1 evo²輪胎注重運(yùn)動以及操控性,而雅閣與蒙迪歐都不約而同的選擇了米其林PRIMACY 3ST,更加注重噪音以及駕駛舒適性,尺寸方面蒙迪歐的輪胎更寬一些,達(dá)到了235/50 R17,雅閣則為225/50 R17。
好評理由:
差評理由: