■ 性能測(cè)試:加速表現(xiàn)令人滿(mǎn)意
雖然在道路試駕時(shí),寶駿730給我們留下了好開(kāi)、順暢的好印象,但是如果拿這臺(tái)排量?jī)H有1.5L的小號(hào)7座MPV來(lái)做性能測(cè)試,它的表現(xiàn)會(huì)如何呢?因此我們特意挑選了一條過(guò)路車(chē)輛極為稀少的斷頭路來(lái)測(cè)試寶駿730的加速和剎車(chē)性能。
經(jīng)過(guò)多次嘗試,寶駿730的最佳起步轉(zhuǎn)速在3500rpm-4000rpm之間,太高的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致前輪長(zhǎng)時(shí)間的空轉(zhuǎn),變速箱的擋位清晰有效提升了駕駛者的換擋效率,最終寶駿730測(cè)得的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?5.58秒,比官方標(biāo)稱(chēng)的17秒快了近1.5秒,對(duì)于一臺(tái)僅搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的7座MPV來(lái)說(shuō)這個(gè)成績(jī)令人很滿(mǎn)意。
而在剎車(chē)測(cè)試中,寶駿730的前懸架支撐很到位,看得出車(chē)身的前傾被抑制的很好,駕駛者身處車(chē)內(nèi)時(shí)也很有信心,最終我們所測(cè)得的100-0km/h剎車(chē)距離為43.55米。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
經(jīng)過(guò)一天的詳細(xì)體驗(yàn),寶駿730給我們留下的印象很容易用6個(gè)字來(lái)歸結(jié):便宜、實(shí)用、好開(kāi)。便宜,是因?yàn)槲覀兯囻{的這臺(tái)頂配車(chē)型售價(jià)僅8.08萬(wàn)元,要知道這款車(chē)的尺寸可要比同級(jí)別的合資MPV車(chē)型都要大,而且做工品質(zhì)一點(diǎn)不差,而且除了中控臺(tái)與車(chē)門(mén)的接縫之外,其他地方的做工品質(zhì)都很出色;實(shí)用,是因?yàn)檫@款車(chē)的空間寬敞,坐滿(mǎn)7個(gè)成年人也不會(huì)顯得太擠,配置也相當(dāng)豐富,不僅配備真皮多功能方向盤(pán)、定速巡航、多媒體娛樂(lè)系統(tǒng),前中后排均配備可調(diào)風(fēng)速的空調(diào)出風(fēng)口也很人性化;好開(kāi),則是離合器設(shè)定、變速箱擋位清晰以及靈敏的油門(mén)響應(yīng)所帶來(lái)的綜合效果,即便是新手也可以很容易上手。
不過(guò)寶駿730還是有一些地方需要后期改進(jìn),比如尾門(mén)沒(méi)有配備開(kāi)啟按鍵、方向盤(pán)多功能按鍵夜間沒(méi)有背光等等,這些細(xì)節(jié)的小問(wèn)題在我們和廠家提出后對(duì)方很認(rèn)可,并表示將會(huì)在未來(lái)一一的進(jìn)行調(diào)整。而對(duì)于5座版和8座版車(chē)型,廠家表示目前暫時(shí)沒(méi)有推出的計(jì)劃,需要視市場(chǎng)的需求再另作決定,至于目前新政策所規(guī)定的7座及以上車(chē)型不能享受免檢政策的情況,廠家表示也會(huì)進(jìn)一步的進(jìn)行研究看是否能夠要提前推出6座版車(chē)型。
廠家將寶駿730定位在五菱宏光S升級(jí)車(chē)型的位置上,理由是從五菱宏光S的用戶(hù)群體需求來(lái)看,家用的需求已經(jīng)超過(guò)了拉貨,由此分析出中低價(jià)位家用7座車(chē)型的需求量其實(shí)是很大的,并且在該級(jí)別中,目前寶駿730還沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而從上市幾天的銷(xiāo)售表現(xiàn)來(lái)看,也證明了廠家的判斷相當(dāng)準(zhǔn)確,從官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,寶駿730上市首日的訂單量為2039臺(tái),而截至到8月1日,這款車(chē)的訂單量已經(jīng)突破了1萬(wàn)臺(tái),這是個(gè)相當(dāng)驚人的數(shù)字。在對(duì)手沒(méi)有推出品質(zhì)與價(jià)格都能夠與之相抗衡的車(chē)型之前,寶駿730的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)能夠保持多久,這確實(shí)是一個(gè)讓人值得期待的話題。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: