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豐田(進(jìn)口)-漢蘭達(dá)(進(jìn)口)
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繼續(xù)做好自己 海外搶先測試全新漢蘭達(dá)

《微試車》主持人
 2014年12月05日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)
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各種狀態(tài)下，后備廂表現(xiàn)：數(shù)據(jù)小幅增加

豐田(進(jìn)口) 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型

豐田(進(jìn)口) 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型

豐田(進(jìn)口) 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型

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豐田(進(jìn)口) 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型

后備廂測量數(shù)據(jù) 單位：mm
車型全新漢蘭達(dá)現(xiàn)款漢蘭達(dá)
7座狀態(tài)后備廂進(jìn)深410300
放倒第三排后備廂進(jìn)深10301000
放倒第二排后備廂進(jìn)深21202000
后備廂中間寬度11501050
后備廂高度800830
開口離地高度740765

　　通過兩代漢蘭達(dá)的后備廂數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出，在車身尺寸變大的基礎(chǔ)上，后備廂的各項(xiàng)主要尺寸也都有小幅的提升。

動(dòng)力系統(tǒng)：3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手自一體變速箱

豐田(進(jìn)口) 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型

豐田(進(jìn)口) 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型

　　我們這輛測試車為3.5L自動(dòng)四驅(qū)低配版，動(dòng)力系統(tǒng)與我們國內(nèi)在售的3.5L版本基本相同。沒錯(cuò)，美國在售的新一代漢蘭達(dá)在動(dòng)力上并沒有什么變化，還是2.7L和3.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說未來國產(chǎn)的漢蘭達(dá)將會(huì)用雷克薩斯NX上的那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款的四缸2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。如果真的是這樣，那對(duì)于消費(fèi)者來說顯然是一個(gè)很大的利好消息。這臺(tái)全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上相比2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的優(yōu)勢，特別是扭矩方面，這對(duì)于更大更沉的新漢蘭達(dá)來說顯得頗為必要。

豐田三款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比
發(fā)動(dòng)機(jī)2.7L2.0T3.5L
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)3AR-FE8AR-FTS2GR-FE

排量(ml)

267219983456
進(jìn)氣形式自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
氣缸排列L4L4V6
最大馬力(Ps)188238273
最大功率(kW)138175201

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)

58004800-56006200
最大扭矩(N·m)252350337
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)42001650-40004700
供油方式多點(diǎn)電噴直噴多點(diǎn)電噴

　　目前國內(nèi)銷售的漢蘭達(dá)中，2.7L車型和3.5L車型的銷量比大概是20:1，相信未來，新漢蘭達(dá)也將延續(xù)這種銷量比。2.0T前驅(qū)車型將是銷售主力，而3.5L四驅(qū)車型的比例則會(huì)低很多。

豐田(進(jìn)口) 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型

　　還有一個(gè)好消息是新漢蘭達(dá)的后懸架變了，國內(nèi)在售的漢蘭達(dá)采用的是和凱美瑞相同的雙連桿獨(dú)立懸架，也被網(wǎng)友戲稱為“筷子懸架”。而未來，第三代漢蘭達(dá)則將會(huì)采用雙叉臂獨(dú)立懸架，不僅視覺上給人強(qiáng)度更高的感覺，還為第三排又省出了一點(diǎn)橫向空間。

向編輯劉昱昕提問
文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測 海外試駕
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      評(píng)測編輯-劉昱昕：

      漢蘭達(dá)就是那種目標(biāo)明確，且做得相當(dāng)極致的車型。它的定位就是一輛服務(wù)全家人的大空間公路SUV，所以新車的各方面也都在向著這個(gè)方向改進(jìn)。除了一貫的空間優(yōu)勢，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加便利了，那個(gè)貫穿中控臺(tái)的儲(chǔ)物槽和超大的扶手箱都讓人印象深刻�？紤]到它的定位和實(shí)際達(dá)成度，我給它10分。
      評(píng)測編輯-張子儀：

      作為一款主打家用的7座SUV，現(xiàn)款漢蘭達(dá)已經(jīng)做的相當(dāng)不錯(cuò)了，而新一代車型又對(duì)外觀、內(nèi)飾和儲(chǔ)物空間進(jìn)行了全面升級(jí)。在我看來，除了越野它有些不在行之外，其它方面漢蘭達(dá)真的很難讓人挑出毛病，它確實(shí)是一款性價(jià)比頗高的家用車。
      評(píng)測編輯-張可：

      不久前我們剛做了7座SUV的橫向評(píng)比，還沒換代的漢蘭達(dá)綜合排名就是第一�，F(xiàn)在全新的漢蘭達(dá)又要來了，而且外觀、內(nèi)飾、空間又都有不小的提升，綜合實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)。未來，全新漢蘭達(dá)恐怕還將繼續(xù)領(lǐng)跑這個(gè)細(xì)分市場。
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    漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：中型SUV
    發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息
    變速箱：暫無信息

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