[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 回想起上一次開尚酷R已是兩年前的冰雪試駕,在冰雪路面上要駕馭這臺有著256馬力(老款)的小鋼炮其實并不容易,由于是前驅的車型,而且冰雪路面摩擦力較低,在轉彎的時候很容易出現推頭的情況,一不小心就會把小鋼炮開成“推土機”,總感覺開得不夠盡興,也無法真正體驗到這款小鋼炮的實力。但是冰雪路面并不能完全展現一款車的實力,我一直期待有個機會能在正常的鋪裝路面上再試試尚酷R的性能。今天機會來了,2015款尚酷R在10月份上市,雖然是小改款,但新車在外觀和動力方面都有提升,在細節(jié)方面的改進更是值得汽車愛好者細細品味,下面讓我們一起看看這款小鋼炮都在哪些地方有所進化。
我們之前有過尚酷2.0T的測試報告,而此次我將到香港試駕2015款尚酷R,港版尚酷R其實跟大陸版還是有一點區(qū)別,主要是發(fā)動機動力參數不同,大陸版車型跟老款動力一致,而港版的動力性能有所提升,我的試駕文章基于港版車型。
2015款尚酷雖然只是一次中期改款,但廠家的設計師通過細節(jié)的改進,很好的提升了整車的運動風格。視覺上雖然算不上耳目一新,但卻能讓人細細品味,比如更換的全新五輻式輪圈,如刀鋒版銳利的造型提升了車輛的運動氣息,而新增了銀色鍍鉻外后視鏡更是新款R系列車型的亮點標識。改變源自細節(jié),卻更能升華動感格調。
新款尚酷R采用的全新的五輻式輪圈,而同樣的款式也搭載到了高爾夫R的身上,相比原來的鏤空式設計,新款的造型更具硬朗而動感的風格,也成為了大眾R系列小鋼炮的一個明顯標識。在輪胎配置方面,該車采用普利司通的搏天族RE050A輪胎,定位是高性能運動車型,有著出色的抓地力,符合尚酷R的性能取向。
好評理由:
差評理由: