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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

感受它的內(nèi)在美 測(cè)試華泰新圣達(dá)菲1.5T

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內(nèi)飾及多媒體系統(tǒng)

華泰汽車(chē) 新圣達(dá)菲 2015款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)汽油豪華型

  新圣達(dá)菲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣有著很高的原創(chuàng)度,尤其是中控臺(tái)上部多媒體控制區(qū)和兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口,共同組成了一個(gè)不規(guī)則形狀,令人印象深刻。

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  新圣達(dá)菲搭載了一套名為T(mén)IVI的多媒體系統(tǒng),在體驗(yàn)過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)這套系統(tǒng)還有可以?xún)?yōu)化的地方。雙屏互聯(lián)是目前車(chē)載多媒體系統(tǒng)的一個(gè)趨勢(shì),新圣達(dá)菲在這方面也是緊追潮流的腳步,但是受制于屏幕分辨率,投射到中控屏幕上的畫(huà)面很小,不光看不清楚,在一大塊屏幕上點(diǎn)擊這么小的內(nèi)容,也會(huì)增加行車(chē)中的風(fēng)險(xiǎn)。

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  還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象,剛才說(shuō)iPhone通過(guò)藍(lán)牙連接后無(wú)法播放音樂(lè),這時(shí)候如果通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)再連接一臺(tái)Android手機(jī),激活雙屏互聯(lián),iPhone就能順利播放了。也就是說(shuō),如果您使用iPhone手機(jī)想在車(chē)?yán)镉盟{(lán)牙聽(tīng)歌,必須還得備一臺(tái)Android手機(jī)才行。我們認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題是系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的一個(gè)BUG,急需優(yōu)化。

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  360°全景影像也是目前很熱門(mén)的配置,新圣達(dá)菲在這方面同樣需要優(yōu)化。雖然全景的拼接還不錯(cuò),沒(méi)有什么畸變,但是四個(gè)攝像頭的像素都不高,畫(huà)面比較模糊,畫(huà)面顯示也比實(shí)際偏黃。其次,側(cè)視攝像頭不是照射正下方,而是整個(gè)側(cè)面的廣角,如果邊上站著個(gè)人,你會(huì)發(fā)現(xiàn)人是橫著躺在屏幕上的。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.94 42.47 8.90
    測(cè)試文章:感受它的內(nèi)在美 測(cè)試華泰新圣達(dá)菲1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    動(dòng)力表現(xiàn)出乎意料、行駛舒適性在同級(jí)別中出類(lèi)拔萃、5年15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,這都是新圣達(dá)菲的大亮點(diǎn)。它也有很多不足,比如內(nèi)部做工欠佳和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題,此外噪音控制方面也還需加強(qiáng)。如果能把這些問(wèn)題解決,我會(huì)給它9分。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),變速箱的換擋比較清晰,使用起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),細(xì)節(jié)做工還有待提升。懸架的表現(xiàn)很有韌性,偏重于舒適的調(diào)校,轉(zhuǎn)向力度不夠均勻,高速行駛太輕,行駛軌跡變化過(guò)于靈敏。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    該車(chē)的動(dòng)力加速表現(xiàn)的確顛覆了我的認(rèn)知,這點(diǎn)值得稱(chēng)贊,但除此之外新圣達(dá)菲的亮點(diǎn)并不多,內(nèi)部的人性化設(shè)計(jì)考慮的也有欠缺之處。轉(zhuǎn)向助力方面的問(wèn)題讓新圣達(dá)菲在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)也有些令人擔(dān)心。

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圣達(dá)菲 2015款 1.5T 汽油手動(dòng)兩驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價(jià):10.88萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 156馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)