[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 早在一年前,我同事張可就已經(jīng)在日內(nèi)瓦試駕了海外版的標(biāo)致308(進(jìn)入文章)。本以為我們就要錯(cuò)過(guò)這款在歐洲廣受好評(píng)的車(chē)型了,時(shí)隔一年多,它終于來(lái)到了國(guó)內(nèi),并且基本上是原版引入。盡管給人感覺(jué)稍稍晚了些,但好在端出的還是一道正宗的法式大餐。東風(fēng)標(biāo)致308S主打運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,高顏值的外型和簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì),使得它更容易吸引年輕人的目光。
試駕車(chē)型是東風(fēng)標(biāo)致308S 1.6T 自動(dòng)睿馳版(以下簡(jiǎn)稱(chēng)308S),是308S的頂配車(chē)型,搭載的是1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱。除了1.6T車(chē)型外,我還簡(jiǎn)單體驗(yàn)了1.2T自動(dòng)勁馳版,所以駕駛部分我會(huì)在主要介紹1.6T車(chē)型的同時(shí),簡(jiǎn)單介紹一下1.2T車(chē)型的感受。
● 外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)/配置較高
站在308S的旁邊感覺(jué)這款車(chē)并不是特別小,不過(guò)對(duì)比車(chē)身尺寸會(huì)發(fā)現(xiàn)308S真心不算大,尤其是車(chē)身長(zhǎng)度和軸距,在同級(jí)別車(chē)型里算是比較小的。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 308S | 高爾夫 | 英朗XT | 福克斯兩廂 |
長(zhǎng)度(mm) | 4255 | 4255 | 4419 | 4368 |
寬度(mm) | 1820 | 1799 | 1814 | 1823 |
高度(mm) | 1480 | 1452 | 1508 | 1483 |
軸距(mm) | 2620 | 2637 | 2685 | 2648 |
海外版標(biāo)致308提供了LED大燈,這次國(guó)內(nèi)308S得以原版引進(jìn),雖然只配備在頂配車(chē)型上。另外,自動(dòng)前大燈也是只在頂配車(chē)型上才能找到,其實(shí)這項(xiàng)配置還是挺實(shí)用的,我們覺(jué)得要是能配備到中配車(chē)型上就更好了。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)比較飽滿(mǎn),設(shè)計(jì)元素也比較少,線(xiàn)條比車(chē)頭要柔和很多。尾燈的設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的,算是車(chē)尾的點(diǎn)睛之筆。
1.6T睿馳版采用雙邊共兩出的排氣管造型,并且加入鍍鉻裝飾,不過(guò)實(shí)際上是個(gè)單出排氣;而1.2T勁馳版把排氣管完全隱藏起來(lái),看起來(lái)要低調(diào)很多。
我們?cè)囻{的1.6T睿馳版輪圈很有造型感,雙五輻雙色輪圈,跟車(chē)身整體氣質(zhì)也比較搭。而1.2T勁馳版的輪圈就相對(duì)簡(jiǎn)單得多。另外在輪胎方面,頂配車(chē)型采用的是固特異輪胎,而1.2T勁馳版采用的是國(guó)產(chǎn)瑪吉斯輪胎。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: