空間：★★★★

　　空間相對(duì)來說不是NX注重的點(diǎn)，而且關(guān)注NX的用戶并不需要很大的空間，夠用就可以了，但實(shí)際體驗(yàn)來看，NX的后排腿部空間依然要比軸距更長(zhǎng)的奧迪Q5、奔馳GLK表現(xiàn)要好，這就是日系車對(duì)于空間利用率方面的優(yōu)勢(shì)。不足之處是橫向空間較窄，中間安裝兒童座椅后，兩邊幾乎就無法坐人了，所以我給出4星評(píng)價(jià)。

動(dòng)力及駕駛感受：★★★★

　　NX 300h注重的是動(dòng)力輸出的平順性，前段主要以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，中低速行駛感覺非常輕盈，只要油門控制得到位，NX 300h可以在70km/h之內(nèi)用純電動(dòng)行駛大約2-5km。當(dāng)車速超過100km/h后，加速力道開始變得平淡，這時(shí)候與200t車型差距開始放大，與同價(jià)位車比起來加速成績(jī)也要慢一些。

　　作為混合動(dòng)力車型，NX 300h另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間相互切換的平順性，在熱車的狀態(tài)下，如果不看能源檢測(cè)器幾乎是感覺不到，完全可以用無縫對(duì)接來形容，這點(diǎn)并不是每個(gè)混動(dòng)車都能做到的。

四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)：★★★★

　　雷克薩斯NX 300h全驅(qū)鋒芒版在后橋上配置了一套獨(dú)立電動(dòng)機(jī)，用來驅(qū)動(dòng)后輪，通過電腦智能分配實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。從實(shí)際的測(cè)試表現(xiàn)上看，NX 300h可以輕松通過交叉軸，表現(xiàn)出色，但在難度較大的單輪著地項(xiàng)目中無法脫困，對(duì)于一臺(tái)城市型的SUV來說表現(xiàn)合格。在未來，雷克薩斯或許會(huì)推出更先進(jìn)的智能電腦，從而加強(qiáng)軸間動(dòng)力分配。

油耗表現(xiàn)：★★★★★

　　NX 300h的油耗毋庸置疑肯定是滿分，最終長(zhǎng)期測(cè)試的油耗為7.9L/100km，用車環(huán)境90%都是在上下班的高峰期，平均時(shí)速只有22km/h，這臺(tái)將近1.8噸的NX 300h表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)，要知道同等用車路況那些同級(jí)別的2.0T中型SUV至少都得11甚至12升油耗。

售后維修保養(yǎng)：★★★★★

　　六個(gè)月的長(zhǎng)測(cè)周期，我體驗(yàn)過一次雷克薩斯的免費(fèi)保養(yǎng)，給五星評(píng)價(jià)應(yīng)該沒有什么爭(zhēng)議，首先，服務(wù)態(tài)度處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，另外雷克薩斯品牌的標(biāo)準(zhǔn)保修期均為4年或10萬公里，因?yàn)镹X 300h為混合動(dòng)力車型，還享有額外追加的2年或5萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，使之達(dá)到6年或15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。

結(jié)論/性價(jià)比：★★★

　　性價(jià)比方面，單指這款NX 300h全驅(qū)鋒芒版車型我給出三星，官方指導(dǎo)售價(jià)為59.9萬元，一般4S店會(huì)給出2萬元左右的優(yōu)惠，但相比同級(jí)別產(chǎn)品奧迪Q5、奔馳GLK（GLC）等等來說還是太貴了，它還是只適合有錢人�？偣こ處熂犹傥涿飨壬�之前說過，“NX是雷克薩斯最新推出的中型SUV，它不會(huì)太貴，要讓大部分年輕人通過努力都能買得起。”這句話肯定不是指的這款頂配的300h。

　　如果你決定購(gòu)入NX的話，哪款車型更值得選擇，首先需要確定您的用車取向和態(tài)度，從而決定是200、200t還是300h，單獨(dú)被NX的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引而對(duì)動(dòng)力性沒什么要求的朋友選擇2.0自然吸氣的版本就足夠了，城市里使用的油耗大約在10-11L左右；而200t和300h的車型中間有價(jià)格重疊，決定起來需要花一些功夫，其實(shí)這兩款車型都擁有不同的受眾群體和目標(biāo)取向，實(shí)際來看，200t更適合大部分傳統(tǒng)的消費(fèi)者，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能強(qiáng)勁，指導(dǎo)價(jià)為39.8萬元的全驅(qū)鋒尚版很值得推薦；而NX 300h更多的是代表了一種環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的理念，或者就是一種令人尊敬的生活態(tài)度，如果還在計(jì)算混合動(dòng)力車能省多少油，那么你對(duì)它的認(rèn)知就顯得有些淺顯。

　　另外NX 300h還有一個(gè)隱藏優(yōu)勢(shì)，就是后期的養(yǎng)車費(fèi)用相當(dāng)?shù)停�如父母已�?jīng)幫助你繳納了購(gòu)車款，只需要自己來承擔(dān)剩下的油費(fèi)，這樣來說省油和免費(fèi)保養(yǎng)的300h優(yōu)勢(shì)就非常明顯了。

　　300h車系中指導(dǎo)價(jià)為49.9萬元的全驅(qū)鋒致版最具有性價(jià)比，它在鋒尚版基礎(chǔ)上升級(jí)了全景天窗、LED遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、大燈清洗、竹內(nèi)飾/烏木內(nèi)飾、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)、倒車影像、預(yù)碰撞系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)等，但價(jià)格僅上調(diào)了4萬元。

　　在半年的長(zhǎng)測(cè)中，我對(duì)NX 300h全驅(qū)鋒芒版這款車有了更深的認(rèn)識(shí)，省油的混合動(dòng)力系統(tǒng)依然是它最吸引我的地方，在半年的長(zhǎng)測(cè)中表現(xiàn)優(yōu)異，深受編輯部廣大同事的歡迎。到這里NX 300h的長(zhǎng)測(cè)就結(jié)束了，如果有問題還可以繼續(xù)通過編輯博客和我交流，總之感謝你們的一路支持。接下來，編輯部的NX 200t車主范鑫對(duì)這款車有自己的見解，感興趣的朋友可以聽聽他怎么說。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá)）

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