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高顏值家轎 試駕本田全新鋒范1.5L頂配

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  CITY在全球已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售290萬(wàn)輛,該車(chē)本來(lái)是一款為東南亞市場(chǎng)打造的小型車(chē),后來(lái)逐漸在全球推廣,在巴西等地也有銷(xiāo)售。在2003年被廣汽本田引入國(guó)產(chǎn),我們見(jiàn)證著它從FIT salon(三廂飛度)一直進(jìn)化至鋒范。不久之后,新一代的CITY鋒范即將在國(guó)內(nèi)上市,但定位變成了一輛全球化車(chē)型。高顏值的外觀已經(jīng)在上海車(chē)展見(jiàn)過(guò)了,確實(shí)漂亮,但無(wú)懸念了,所以我更關(guān)心它在配置方面的表現(xiàn),是否會(huì)仿效新飛度減配的做法?這與指導(dǎo)價(jià)直接相關(guān)。

汽車(chē)之家

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

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  新鋒范的車(chē)身尺寸比老款車(chē)型有所增長(zhǎng),相比同級(jí)的威馳也有一定優(yōu)勢(shì),尤其是軸距方面。據(jù)說(shuō)新鋒范后排乘坐空間也因此有所提升,后面咱們一起來(lái)看看。

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  后備廂內(nèi)飾的缺失確實(shí)有點(diǎn)不應(yīng)該,對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)影響很大。文章發(fā)布之后,廠家表示試駕車(chē)輛為試裝車(chē),量產(chǎn)車(chē)會(huì)配有后備廂內(nèi)襯。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

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  新鋒范頂配車(chē)型配備16英寸鋁合金輪圈,五輻風(fēng)車(chē)造型搭配高反差的配色,效果挺漂亮的,匹配普利司通泰然者ER370系列輪胎,規(guī)格為185/55 R16 83H,與老款1.8L車(chē)型相若。新鋒范與新飛度的做法一樣,前輪依然是盤(pán)式剎車(chē),但后輪改為鼓剎,降低成本是必然的。雖然暫時(shí)還沒(méi)有實(shí)測(cè)制動(dòng)成績(jī),但理論上來(lái)說(shuō)不會(huì)對(duì)制動(dòng)成績(jī)帶來(lái)直接影響。

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  • 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 40.39 5.70
    測(cè)試文章:有得有失 廣汽本田全新鋒范性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    之前的大號(hào)小型車(chē)鋒范這次終于名正言順地晉級(jí)為緊湊型車(chē)。隨著升級(jí),新鋒范在動(dòng)力系統(tǒng)、乘坐空間和配置方面也有不小的提升,動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中位于前列,盡管在人性化設(shè)計(jì)上略有退步,但總體來(lái)說(shuō)是一款競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    如果方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、后排座椅放倒能夠得到保留,那么鋒范的此次換代絕對(duì)稱(chēng)得上完美,不過(guò)即便如此,它的綜合實(shí)力在同價(jià)位的車(chē)型中依舊十分出色,是一款值得推薦的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    作為一名老鋒范車(chē)主,新鋒范的變化讓我有滿(mǎn)意也有失望,滿(mǎn)意的是它依舊好開(kāi),動(dòng)力、油耗都不錯(cuò),空間也有提升。失望的地方是方向盤(pán)減配為兩向調(diào)節(jié)、后排座椅也不能放倒了,雖說(shuō)這兩樣用到的頻率不高,但真用的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得別扭了。總的來(lái)說(shuō)它依然值得推薦。

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鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 131馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速