亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置：首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文
賓利-歐陸
全部

完善自我 賽道體驗(yàn)賓利歐陸GT V8 S

汽車之家資深編輯
 2015年08月19日 03:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

● 值得點(diǎn)出的細(xì)節(jié)

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

　　外觀方面歐陸GT V8 S相比普通版V8沒有太大變化，細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，包括前包圍下方的黑色擾流板、尾部擴(kuò)散器等等。可選裝的運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)對(duì)消音器進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并優(yōu)化了排氣管內(nèi)部構(gòu)造，減少回壓使得高轉(zhuǎn)速下排氣更加順暢，聲浪也比普通版V8車型更嘹亮。

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

● 結(jié)論

　　歐陸GT V8 S是歐陸GT V8完善自我后的產(chǎn)物，在它身上我們看到了進(jìn)步與傳承，它很好的彌補(bǔ)了歐陸GT W12與普通V8車型之間的空缺，豐富了產(chǎn)品線的同時(shí)又給了消費(fèi)者更多的選擇。如果你準(zhǔn)備花300萬元左右買一臺(tái)GT跑車的話，歐陸GT V8 S就很合適，空氣動(dòng)力學(xué)套件讓它看起來更個(gè)性，加強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)與底盤懸架讓它開起來更有質(zhì)感，而且更全面。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá)）

汽車之家

向編輯張郁達(dá)提問
文章標(biāo)簽： 跑車試駕評(píng)測(cè)
共3頁<
123
>閱讀全文
文章導(dǎo)航
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng)。
    評(píng)價(jià)理由：語句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      3.56秒 38.00米 --升
      測(cè)試文章：撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績(jī)，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)（也就是硬派），對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買的起它的人，會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      縱使這臺(tái)賓利有著500多萬的身價(jià)，而且全球限量只有300臺(tái)，但我依然無法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞�是一臺(tái)奧迪RS 7，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化，但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非�？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
      評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：

      這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非�？�、非常貴的車，不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬，不值。
    最新文章
    加載中

    歐陸 2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

    指導(dǎo)價(jià)：323.80萬
    級(jí)別：跑車
    發(fā)動(dòng)機(jī)：4.0T 529馬力...
    變速箱：8擋手自一體

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 www.bjhplwc.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有