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美國(guó)人眼里的豪華 海外測(cè)試林肯領(lǐng)航員

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)林肯領(lǐng)航員,在美國(guó)人眼里和在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼里絕對(duì)不是同一款車,哪怕它有可能會(huì)原版引入。原因是在中國(guó)它價(jià)格不菲,所以無(wú)疑是款豪華車,而且是很有美系粗獷風(fēng)格的豪華車。而美國(guó)人并不以為然,他們不太會(huì)把它當(dāng)做一款頗有面子的豪華車來(lái)看待,這是一款非常實(shí)用的車,甚至可以干一些“粗活”(比如拖房車、拖快艇之類)的車。我們今天就以美國(guó)人的視角來(lái)看一下這款車。

汽車之家


文章作者簡(jiǎn)介:

  超哥,在美國(guó)生活10余年,曾經(jīng)在石油和投資管理行業(yè)工作。擅長(zhǎng)結(jié)合技術(shù)和消費(fèi)心理評(píng)車。目前創(chuàng)辦了汽車媒體YouWheel.com,任CEO。之前多次給汽車之家供稿,曾發(fā)布過(guò)野馬試駕文章,和介紹美國(guó)購(gòu)車的文章,以后他會(huì)持續(xù)給大家?guī)?lái)海外新車試駕及相關(guān)文章。

以下文字為超哥撰寫(xiě):


  假如您已經(jīng)成家并且有小孩,很有可能需要用到三排座的車子。這點(diǎn)對(duì)于在美國(guó)人來(lái)講尤其明顯,因?yàn)榉蚱迌扇、小孩,再加上老人過(guò)來(lái)一起住,全家外出必定要三排座位才能坐得下。買三排座的車有兩大類選擇:第一是MPV(美國(guó)稱為“Minivan”),剩下的就是買SUV。MPV其實(shí)是挺明智的選擇,空間夠大并且也挺好開(kāi);不過(guò)在美國(guó)有不少人不喜歡買MPV,各種各樣的原因:嫌外形不夠威猛、嫌前驅(qū)布局的。

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

  三排座的SUV可以粗略分成兩類:第一類是基于轎車平臺(tái)的前驅(qū)布局架構(gòu),弄個(gè)SUV外形,專門(mén)迎合喜歡SUV外貌但又想高性價(jià)比地?fù)碛腥抛鶎?shí)用性的消費(fèi)者;第二類是后輪驅(qū)動(dòng)布局、能真正干點(diǎn)粗活的“真SUV”。林肯領(lǐng)航員就屬于這類“真SUV”。

  由于是后驅(qū)布局,并且要費(fèi)地方來(lái)裝一些越野相關(guān)的機(jī)械部件;因此同樣外形尺寸的前提下,這類SUV的內(nèi)部空間都不太理想。要跟MPV達(dá)到類似的寬敞程度,必須得全尺寸大型SUV。目前在美國(guó)市場(chǎng),內(nèi)部乘坐空間和寬敞程度跟MPV 類似的SUV,選擇只有三種車型:豐田紅杉(Toyota Sequoia)、福特的Expedition、還有就是這篇測(cè)評(píng)的主角:林肯領(lǐng)航員(Lincoln Navigator)。這里說(shuō)一下,福特Expedition跟林肯領(lǐng)航員兩車平臺(tái)和機(jī)械上是幾乎一樣的,你可以認(rèn)為林肯領(lǐng)航員是福特Expedition的豪華加強(qiáng)版。

  有網(wǎng)友會(huì)問(wèn):那凱迪拉克凱雷德(Escalade)和它的幾位兄(ma)弟(jia)——雪佛萊SuburbanTahoe、GMC Yukon;還有雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX80等等難道不滿足條件嗎?當(dāng)然它們的確是大型三排座的SUV,但問(wèn)題是因?yàn)樗鼈兊暮?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">懸架是非獨(dú)立的活軸形式,因此這幾款SUV的車尾地板高出來(lái)一大塊,導(dǎo)致第三排座椅就像個(gè)小馬扎那樣,坐成年人很不舒服,跟寬敞不沾邊。

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

  領(lǐng)航員有兩種版本:標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距版,我們這次測(cè)試的是長(zhǎng)軸距版。這車從2015款開(kāi)始進(jìn)行了較大幅度的升級(jí),除了外觀內(nèi)飾改動(dòng)之外,發(fā)動(dòng)機(jī)還由之前的5.4L V8換成了3.5升渦輪增壓EcoBoost V6。美國(guó)市場(chǎng),無(wú)論是什么軸距,都可以選擇是后驅(qū)版或者是四驅(qū)版。所有車子只有兩個(gè)配置:標(biāo)配(代號(hào):Select 100A),或者選配Reserve 101A升級(jí)包。Reserve 101A主要升級(jí)的地方在于:中控臺(tái)、扶手等內(nèi)飾件改用縫線真皮包裹,Lincoln Drive Control三種駕駛模式可調(diào),另外就是外觀上的一些變化和22英寸輪圈。下面是車身尺寸數(shù)據(jù),我拿國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的中大型SUV奧迪Q7來(lái)做為參照。(注:領(lǐng)航員車身尺寸為美國(guó)官網(wǎng)數(shù)據(jù),換算得來(lái))

車身尺寸對(duì)比
車型領(lǐng)航員長(zhǎng)軸版領(lǐng)航員標(biāo)準(zhǔn)軸距版奧迪Q7
車身長(zhǎng)度(mm)564652685092
車身寬度(mm)200220021992
車身高度(mm)198119841731
軸距(mm)332730233013

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

  根據(jù)我的調(diào)查,目前為止各主流汽車媒體都從來(lái)沒(méi)測(cè)過(guò)這款長(zhǎng)軸距版的領(lǐng)航員,所以我們這回的測(cè)試可以算是全球首測(cè)。


● 先來(lái)看看外形

  領(lǐng)航員的外形沒(méi)什么可挑剔的,我想到三個(gè)形容詞:陽(yáng)剛、威猛但又帶點(diǎn)內(nèi)斂。每一款車子都有最好看的觀看角度。對(duì)于領(lǐng)航員的話我個(gè)人覺(jué)得正面30度角看過(guò)去的話讓人挺有感覺(jué)的。

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

  領(lǐng)航員標(biāo)配的輪圈是20英寸,輪胎尺寸275/55 R20。當(dāng)然也可以升級(jí)成22英寸的輪圈,輪胎尺寸285/45 R22。我個(gè)人覺(jué)得這輛車配20英寸的輪圈就足夠了,這種大SUV弄個(gè)碩大的輪框,再加上很薄的輪胎,看上去有點(diǎn)怪怪的。

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

林肯 領(lǐng)航員 2015款 3.5T AWD

  因?yàn)檐嚿砀叨缺容^高,為了方便乘客的出入,林肯很貼心地提供了電動(dòng)自動(dòng)收放的登車踏板,打開(kāi)車門(mén)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)伸出來(lái),把車門(mén)關(guān)上幾秒鐘之后會(huì)自動(dòng)收進(jìn)去。


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【視頻:超哥講解領(lǐng)航員外部功能設(shè)計(jì)】

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    測(cè)試文章:全方位進(jìn)化 測(cè)試林肯領(lǐng)航員3.5T尊耀版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新領(lǐng)航員相比上一代車型提升太大了,加速更快、油耗更低,最重要的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感完全上了一個(gè)檔次,用料也沒(méi)有什么可挑剔的?傊@是一臺(tái)不僅個(gè)頭大,并且還很豪華,跑的也挺快的全尺寸SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    有了全新的外觀和內(nèi)飾,這一代領(lǐng)航員看起來(lái)真是比老款車型豪華了不少。3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)教,和10AT變速箱的匹配也深得人心,不僅讓這個(gè)2.8噸的大家伙跑出了6.13秒的恐怖成績(jī),油耗控制也大幅改善。百萬(wàn)級(jí)別豪華SUV領(lǐng)域,全新領(lǐng)航員真是個(gè)又霸氣又實(shí)用的存在。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    還未拉開(kāi)車門(mén),僅是這龐大的體型就足以讓人心里滿滿的,氣場(chǎng)十足,這或許是不少領(lǐng)航員用戶選購(gòu)該車的主要原因之一。同時(shí)3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)又實(shí)在超出了我們的預(yù)期,僅為6.13秒的加速成績(jī)相當(dāng)驚人,雖然非承載式結(jié)構(gòu)那種搖搖晃晃的駕駛感受仍在,但我覺(jué)得僅憑氣派的造型和驚人的動(dòng)力表現(xiàn),已經(jīng)足以讓一部分財(cái)力雄厚的消費(fèi)者趨之若鶩了。

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    由于拖拽功能在國(guó)內(nèi)幾乎用不到,所以領(lǐng)航員引進(jìn)后就只剩下個(gè)性外形和寬敞空間這兩點(diǎn)了。換裝了3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后的油耗表現(xiàn)只能說(shuō)平平,算不上驚喜。此外,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比在美國(guó)市場(chǎng)也有很大變化,118萬(wàn)元的售價(jià)讓其不得不面對(duì)諸如Q7這樣的對(duì)手,對(duì)手很強(qiáng)大,而領(lǐng)航員缺乏足夠的亮點(diǎn)。如果你對(duì)于第三排空間不那么看中,很難找到一個(gè)理由去選擇它。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    外觀看起來(lái)真的相當(dāng)霸氣,內(nèi)飾也很豪華,幾乎在任何場(chǎng)合你都可以開(kāi)著領(lǐng)航員撐場(chǎng)面,對(duì)于在國(guó)內(nèi)駕駛?cè)叽鏢UV的人來(lái)說(shuō)有這么大的氣場(chǎng)就足夠了。替代V8的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)仍可以聽(tīng)到熟悉的呼嚕聲,碩大的車身駕駛起來(lái)也是四平八穩(wěn),甚至油耗也沒(méi)有高到讓人無(wú)法接受的地步,唯獨(dú)需要小心的是停車前,您還真需要觀察一下車庫(kù)的高度和寬度是否容得下那么一個(gè)大家伙。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    領(lǐng)航員的外觀造型相當(dāng)霸氣,開(kāi)在路上回頭率滿滿。不過(guò)內(nèi)飾相對(duì)老氣,而且部分細(xì)節(jié)做工略顯粗糙。新?lián)Q裝的3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)可以優(yōu)于預(yù)期,且油耗也挺不錯(cuò)?傊,如果你想買一臺(tái)極富個(gè)性的高端SUV,領(lǐng)航員可以考慮。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    林肯領(lǐng)航員的到來(lái)讓我們對(duì)大型SUV又有了新的認(rèn)知。霸氣的前臉、不錯(cuò)的性能、極大的空間,低廉的價(jià)格,使得領(lǐng)航員再與同級(jí)對(duì)手對(duì)比時(shí)候,占有很大優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    領(lǐng)航員的性能讓我們吃了一驚。3噸車重、車身長(zhǎng)度超過(guò)5米、高度接近2米,竟然達(dá)到9秒的百公里加速成績(jī),極為優(yōu)秀!同時(shí)剎車成績(jī)也很不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)我給它性能打滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    領(lǐng)航員的內(nèi)飾部分沒(méi)有給人驚喜。美國(guó)的風(fēng)格還是不注意細(xì)節(jié),我個(gè)人感覺(jué)領(lǐng)航員的內(nèi)飾和設(shè)備可以再提高。因?yàn)榉指顬槿,所以全部位置的腿部空間都不奢華,只能說(shuō)夠用。

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領(lǐng)航員 2016款 3.5T AWD

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