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暴走小怪獸 A 45 AMG 4MATIC性能測試

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車型圖片
基本參數(shù)奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
廠商指導價49.80萬
廠商梅賽德斯-AMG
級別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標準國IV(國V)
上市時間2014.04
最大功率(kW)265
最大扭矩(N·m)450
發(fā)動機2.0T 360馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4359*1780*1417
車身結構5門5座兩廂車
最高車速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)4.6
實測0-100km/h加速(s)4.63
實測100-0km/h制動(m)34.05
整車質保三年不限公里
車身奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
長度(mm)4359
寬度(mm)1780
高度(mm)1417
軸距(mm)2699
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結構兩廂車
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)56
后備廂容積(L)-
整備質量(kg)1585
發(fā)動機奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
發(fā)動機型號-
排量(mL)1991
排量(L)2.0
進氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)360
最大功率(kW)265
最大功率轉速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)450
最大扭矩轉速(rpm)2250-5000
燃料形式汽油
燃油標號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國IV(國V)
變速箱奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
擋位個數(shù)7
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋濕式雙離合
底盤轉向奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
驅動方式前置四驅
四驅形式適時四驅
中央差速器結構多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
前制動器類型通風盤式
后制動器類型通風盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/40 R18
后輪胎規(guī)格235/40 R18
備胎規(guī)格

被動安全奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎
主動安全奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
發(fā)動機啟停技術
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統(tǒng)-
四驅/越野奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
中央差速器鎖止功能-
涉水感應系統(tǒng)-
駕駛硬件奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛功能奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
倒車車側預警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
導航路況信息顯示-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位
外觀/防盜奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
電動后備廂-
感應后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
主動閉合式進氣格柵-
電池預加熱-
車外燈光奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
LED日間行車燈
自適應遠近光-
自動頭燈
轉向輔助燈-
轉向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置
大燈延時關閉-
天窗/玻璃奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
車聯(lián)網-
OTA升級-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動可調踏板-
車內充電奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
運動風格座椅
主/副駕駛座電動調節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后○
后排杯架
音響/車內燈光奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
后排獨立空調-
后座出風口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內PM2.5過濾裝置-
負離子發(fā)生器-
車內香氛裝置-
車載冰箱-

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    3.95 39.69 9.60
    測試文章:鋼炮王 測梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC+
    評測編輯-王澤石:

    A 45 S這輛車光是看到就足以讓人興奮,強大的動力和出色的操控都是它讓人愛不釋手的原因,當然開上它在舒適性方面你也別有什么期待,不過有得必有失,就看你能不能接受了。

    評測編輯-林琦:

    在賽道中,對于動力輸出、傳動系統(tǒng)的效率以及穩(wěn)定性,A 45 S都有著非常出色的表現(xiàn),只是四驅有時候會自作主張幫倒忙,需要一些時間去摸清它的脾氣。

    評測編輯-:

    A 45 S所使用的是目前最強的量產四缸發(fā)動機,能做到如此水平確實令人佩服,加入的漂移模式在一定程度上增添了它的駕駛樂趣。

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    評測編輯-張子儀:

    A 45屬于典型的跑得很快,但開起來完全無感的鋼炮。這就是一臺性能機器,沒什么樂趣。

    評測編輯-羅浩:

    A 45在同級別中不失最有樂趣的,但絕對是最快的。

    評測編輯-:

    A 45毫于疑問是目前世界范圍內鋼炮的巔峰產品,在直線上擁有碾壓類似高爾夫R和?怂筊S這樣低半個級別對手的能力。在運動+模式下,這臺2.0T發(fā)動機的殘暴感完全不是四缸發(fā)動機應有的感覺。普通模式下日常駕駛也沒有任何問題,能夠出色地完成普通買菜車的任務。唯一一點令人不滿的是,普通A 45的外形實在是太低調了,沒有AMG應有的霸氣。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.63 38.67 --
    測試文章:暴走小怪獸 A 45 AMG 4MATIC性能測試
    評測編輯-張郁達:

    A 45 AMG是我開過最快的2.0T車型,并且所有測試數(shù)據都是我測過的最快的,令人佩服。實際開起來動力相當充沛,轉向與底盤回饋的信息很豐富,只是那個7速雙離合變速箱不夠給力,自動模式有頓挫,手動模式自己偶爾不降擋,總體說來50萬的價格還算比較超值。

    評測編輯-羅浩:

    A45是一輛好車,動力強勁操控出色,50萬以內沒誰了,唯一的短板就在雙離合變速箱了,起步的時候總會遲疑一下錯失良機,日常加速的時候也感覺略有不爽。

    評測編輯-張子儀:

    A 45雖然跑得很快,底盤也不錯,但綜合素質并不算出類拔萃,尤其雙離合變速箱是軟肋?偠灾,它沒有徹底打動我,只能算是有一些亮點罷了。

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奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC

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