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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

劍指奔馳GLA 海外車展體驗(yàn)英菲尼迪QX30

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  [汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)奔馳基于MFA平臺(tái)打造出新的奔馳A級(jí),隨后應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,奔馳又基于A級(jí)打造出跨界車型GLA級(jí)。今年9月法蘭克福車展,英菲尼迪共享奔馳A級(jí)的技術(shù)推出了Q30,而今天的洛杉磯車展,基于奔馳GLA級(jí)的QX30應(yīng)運(yùn)而生......不過復(fù)雜的故事還沒有結(jié)束,QX30這個(gè)擁有日本設(shè)計(jì)和德國(guó)技術(shù)平臺(tái)的車型目前唯一的生產(chǎn)基地是位于英國(guó)桑德蘭的日產(chǎn)工廠?偨Y(jié)一下,英菲尼迪QX30就是一臺(tái)產(chǎn)自英國(guó)的奔馳GLA級(jí)的日本表兄。

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英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2016款 2.0T 基本型

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  • 英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 37.36 8.20
    測(cè)試文章:難得任性 英菲尼迪QX30 1.6T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    QX30的駕駛感受和性能表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),是一輛開著挺有樂趣的小車,但是較低的配置和不享受四年免費(fèi)保養(yǎng)讓它的競(jìng)爭(zhēng)力下降不少,想買的朋友不妨再等等,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度還比較小,別著急出手。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    變速箱的表現(xiàn)讓人有點(diǎn)小失望,擋位選擇不準(zhǔn)、降擋速度也偏慢,感覺對(duì)不起這幅動(dòng)感的身形,其余方面倒是都比較正常,沒什么缺點(diǎn)、也沒有太大亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    外形+進(jìn)口身份是QX30最吸引人的地方,但是不享受免費(fèi)保養(yǎng)政策實(shí)在有些遺憾,畢竟在品牌、配置和優(yōu)惠幅度方面QX30都不及GLA,資金充裕又想追求個(gè)性的朋友可以考慮這車。

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英菲尼迪QX30

指導(dǎo)價(jià):22.78-36.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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