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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

我想做輛好車 測試起亞家族旗艦車型K9

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  [汽車之家 專業(yè)測試]  “我想做個好人!薄昂冒,去跟法官說,看他讓不讓你做好人!鼻懊孢@兩句經(jīng)典臺詞就不用多說是出自什么電影了吧?而前幾天有輛車停在我面前說:“我想做輛好車。”我沉默了5秒鐘然后對它說:“我承認(rèn)你是輛不錯的車,但你還是要去跟消費者說,看他們承不承認(rèn)你是輛好車!边@輛車就是起亞家族的旗艦——起亞K9

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起亞(進(jìn)口) 起亞K9 2015款 3.8L 尊貴版

  之所以有前文那樣的開頭,我想大多數(shù)人在看到起亞K9的售價時就會理解。就像我測試前去洗車,洗車店老板饒有興趣地問:“這是起亞的新車啊,看著真夠大氣的,這車得多少錢?”當(dāng)他從我嘴里聽到69.8萬這個數(shù)時,他嘴一撇,臉上的表情和我預(yù)料的一樣——你在逗我呢吧?但不管怎樣,我不能老盯著K9的價簽看,先來看看產(chǎn)品本身吧。

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車身尺寸對比(mm)
車型車長車寬車高軸距
起亞K95095190014903045
捷恩斯4990189014803010
奧迪A6L5015187414553012
寶馬5系5055186014913108

  從尺寸對比就能直觀看出來,起亞K9的身材在中大型車里比較有優(yōu)勢的,這主要是因為起亞K9采用的是現(xiàn)代集團(tuán)的BH-L平臺,此平臺既可以生產(chǎn)中大型車也可以生產(chǎn)大型車,這就造就了起亞K9的先天優(yōu)勢。

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  前臉的設(shè)計依然遵循起亞家族的特征,不過很明顯的是,旗艦車型的氣勢要與眾不同。這主要是因為起亞K9大膽地運用了大面積全鍍鉻中網(wǎng),而且視覺效果不落俗套,搭配頗具科技感的前大燈,盡管顏值說不上太高,但中大型車的氣場是給足了。

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  雙層玻璃和電動吸合車門,這兩樣是用來低調(diào)地提升檔次感的豪華配置。前者的實用性更高,造就了“與世隔絕”的車內(nèi)環(huán)境,而后者可以在乘客偶爾沒關(guān)嚴(yán)車門時,優(yōu)雅地幫一把手,從此處就能感覺到這輛起亞與眾不同。

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  主流的大型車很多都愛在車尾采用橫向貫穿左右的鍍鉻裝飾條,其能產(chǎn)生增加視覺寬度的作用,用在中大型車上也很合適,所以起亞K9最好的借鑒了過來?傮w來說,起亞K9的外形設(shè)計偏低調(diào),但只要有人在車流中注意到它,又會很快發(fā)現(xiàn)它并不是一輛普通的起亞。

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  • 起亞K9 2015款 3.8L 尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.24 41.21 12.10
    測試文章:我想做輛好車 測試起亞家族旗艦車型K9
    評測編輯-苑璐:

    這是一款看著足夠大氣,坐起來也很舒服的車,豐富配置一直是韓系品牌的優(yōu)勢,但它的售價著實不低,對于大多數(shù)人來說可能很難接受它的售價,這也是它最明顯的短板。

    評測編輯-鄭宇:

    論起亞K9的產(chǎn)品本身沒有任何問題,它的綜合品質(zhì)超過其它起亞車型不止兩個等級,就算和豪華品牌的競爭對手比也不見得落下風(fēng),然而這并沒有什么太大的作用,售價決定了依舊只有極少數(shù)人愿意為它買單。

    評測編輯-李偉龍:

    起亞K9實在是有些尷尬的存在著,它的作用基本就是拉高起亞品牌的形象,而自己的銷量也不會被誰,甚至不會被廠商自己在意。

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起亞K9 2015款 3.8L 尊貴版

指導(dǎo)價:69.80萬
級別:中大型車
發(fā)動機(jī):3.8L 335馬力...
變速箱:8擋手自一體