● 性能測試
0-100km/h加速測試
來看一下各項(xiàng)測試成績吧!在0-100km/h加速測試中,LX570跑出了7.77秒的成績。它不算快,但跑起來足夠震撼,你可以試想一下一臺坦克跑到100km/h時的樣子。起步時,全時四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)⒑侠淼?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">扭矩自動分配到各個車輪上,輪胎不會有太多打滑,簡單而又高效。
100-0km/h剎車測試
剎車著實(shí)有點(diǎn)恐怖,從圖片可以看出它的前懸壓縮相當(dāng)明顯。沒辦法,專注越野的SUV基本都是如此。好在LX570的剎車踏板在深踩時非常扎實(shí),整個車身沒有任何多余的晃動和異響。考慮到LX570的體重,41.88米的平均剎車成績在意料之中。
● 噪音測試
雷克薩斯向來在隔音方面都頗有建樹,這臺LX570也不例外。啟動的一剎那,V8發(fā)動機(jī)有著足夠震懾人心的聲線,隨后車廂內(nèi)依然能夠保持足夠安靜,伴隨著速度的增加,風(fēng)噪會逐漸增大,不過幾乎不會影響到乘車舒適性。綜合來看,雷克薩斯LX570在豪華感和舒適性方面的確要比同平臺的豐田蘭德酷路澤好上不少。
● 油耗
17.5L/100km的平均油耗著實(shí)很高,光是油箱容積就有138L,加滿一箱92號汽油大概需要800元。盡管買得起LX570的用戶很可能也不會太在意油耗,不過從環(huán)保的角度出發(fā),LX570上的這臺V8發(fā)動機(jī)還是顯得過于老邁了。
好評理由:
差評理由: