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福建奔馳-奔馳V級(jí)
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老板的新座駕 測(cè)試福建奔馳V 260 L

汽車之家編輯
 2016年03月19日 00:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
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車型圖片
基本參數(shù)邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
廠商指導(dǎo)價(jià)51.666萬81.40萬
廠商大眾(進(jìn)口)豐田(進(jìn)口)
級(jí)別中大型MPV中大型MPV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V國V
上市時(shí)間2015.112015.06
最大功率(kW)150202
最大扭矩(N·m)350340
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 204馬力 L43.5L 275馬力 V6
變速箱7擋濕式雙離合6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4892*1904*19954925*1850*1890
車身結(jié)構(gòu)5門7座MPV5門7座MPV
最高車速(km/h)197200
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC綜合油耗(L/100km)10.5-
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
車身邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
長(zhǎng)度(mm)48924925
寬度(mm)19041850
高度(mm)19951890
軸距(mm)30003000
前輪距(mm)-1575
后輪距(mm)-1570
滿載最小離地間隙(mm)-165
車身結(jié)構(gòu)MPVMPV
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))77
油箱容積(L)-75
后備廂容積(L)--
整備質(zhì)量(kg)22952165
發(fā)動(dòng)機(jī)邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CJK2GR-FE
排量(mL)19843456
排量(L)2.03.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置橫置
氣缸排列形式LV
氣缸數(shù)(個(gè))46
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
壓縮比-10.8
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
缸徑(mm)-94
行程(mm)-83
最大馬力(Ps)204275
最大功率(kW)150202
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)4200-60006200
最大扭矩(N·m)350340
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-40004700
最大凈功率(kW)150-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)-雙VVT-i
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)95號(hào)
供油方式直噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V國V
變速箱邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
擋位個(gè)數(shù)76
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱7擋濕式雙離合6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)-
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器-
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型半拖曳臂式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型機(jī)械液壓助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型手剎電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R17235/50 R18
后輪胎規(guī)格235/55 R17235/50 R18
備胎規(guī)格全尺寸非全尺寸

被動(dòng)安全邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎--
主動(dòng)安全邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
ABS防抱死●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)--
自動(dòng)駐車-●
上坡輔助●●
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●
駕駛功能邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-●
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車入位--
外觀/防盜邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
電動(dòng)后備廂-●
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架--
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-●
電池預(yù)加熱--
車外燈光邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
LED日間行車燈●●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-●
自動(dòng)頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈●-
轉(zhuǎn)向頭燈-●
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置●-
大燈延時(shí)關(guān)閉--
天窗/玻璃邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后-前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃●●
后雨刷●●
屏幕/系統(tǒng)邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話-●
車載電視--
智能化配置邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
車聯(lián)網(wǎng)--
主動(dòng)降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
多功能方向盤●●
方向盤換擋--
方向盤加熱-●
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內(nèi)充電邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
220V/230V電源--
座椅配置邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-●
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-●
第二排獨(dú)立座椅-●
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱邁特威 2015款 2.0TSI 四驅(qū)65周年限量版埃爾法 2015款 3.5L 尊貴版
后排獨(dú)立空調(diào)●●
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制●●
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

向編輯曹昊旻提問
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      奔馳V 260 L提供了相當(dāng)寬敞的乘坐空間，而且第二排和第三排座椅都可以前后移動(dòng)，也讓后備廂的儲(chǔ)物空間擁有一定的靈活性。外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比唯雅諾有了很大的提升，尤其內(nèi)飾一下子變得高大上了。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)性也提升的很明顯。不足之處，一是后排座椅前后調(diào)節(jié)采用手動(dòng)，二是懸架對(duì)于細(xì)碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺得它是相當(dāng)出色的，61.8萬的售價(jià)買來這樣一款車型，我覺得還是很值的，而且奔馳品牌的吸引力也是同級(jí)別對(duì)手無法給予的。
      評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：

      奔馳V級(jí)開起來確實(shí)不錯(cuò)，在這臺(tái)大型mpv上你甚至可以聊它的操控，然而正是照顧了操控，后排老板們的舒適性就沒那么好了，對(duì)于一臺(tái)以后排為重點(diǎn)的車型，和日系對(duì)手相比沒太多優(yōu)勢(shì)。但大氣的外觀豪華的設(shè)計(jì)和性價(jià)比極高售價(jià)讓它在這幾方面有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
      評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：

      國產(chǎn)后V級(jí)主要有這么幾個(gè)變化：增加了前排帶冰箱的豪華扶手、高配多了全景天窗和帶加熱、按摩等功能的電調(diào)豪華座椅；少了后座兒那個(gè)可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開功能�？傮w來看有得有失。結(jié)合售價(jià)、品牌以及它的各方面表現(xiàn)來看，這一代V級(jí)還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的。

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