說起樂風RV,那就不能不提樂風了,7、8年前它可是國內合資小型車里為數(shù)不多的選擇,也輝煌過一段時間,但隨著競爭的激烈以及自身產(chǎn)品力的不足,最終在2010年停產(chǎn),F(xiàn)在的樂風RV是雪佛蘭基于通用全新多功能車平臺開發(fā)出的首款車型,RV意為休閑車,再加上之前樂風積攢下的知名度和口碑,所以就有了樂風RV這款定位年輕化的小型城市休旅車。
樂風RV的內飾造型還是有著很強的雪佛蘭家族式印記,整體的設計感在同級別車型中很不錯。包括那個酷似雷達掃描似的儀表盤,看得出在設計上確實是花了心思,只可惜它在陽光下會有強烈的反光,反倒是會對駕駛員造成影響。另外像中控臺上的7英寸電容屏也是很能提升檔次的配置,包含了日常經(jīng)常使用的功能,整體表現(xiàn)都還不錯。
● 全文總結
咱們再來回顧一下文章開頭提出的關于家庭消費者選車用車的幾個需求。首先是價格,今天測試的這款頂配車型指導價9.99萬,各地還會有一些優(yōu)惠,不到10萬元的價格買一輛合資品牌車型,性價比還是挺高的?臻g方面,樂風RV在乘坐和儲物方面相比傳統(tǒng)的兩廂小型車具備一定優(yōu)勢,應對滿載情況也比較輕松。最后就是駕駛,1.5L發(fā)動機+4擋自動變速箱的動力組合雖然性能平庸,但是匹配的默契化程度很高,日常駕駛沒問題。只是整車的隔音水平比較差,確實對乘坐會有一些影響,這也是樂風RV最大的短板。綜合來看,樂風RV在這個價位里還是一輛很值得推薦的車型,尤其是對車輛功能性要求較高的家庭消費者,所以如果你正是這樣的人群,那不妨考慮一下。(文/圖/攝 汽車之家 侯云峰)
● 相關鏈接
好評理由:
差評理由: