亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

年輕家庭好選擇 邁銳寶XL長期測試

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

燈光

汽車之家

  無論是外觀還是內(nèi)飾,這些都是相對“外在”的東西,下面我們了解一下邁銳寶XL的“內(nèi)在”。先說說老邁銳寶最讓我不滿意的地方——燈光。我買的2013款邁銳寶除2.4L旗艦車型配備了氙氣大燈外,其余車型全都采用了鹵素大燈。盡管雪佛蘭為鹵素大燈也配備有透鏡,但它的亮度實(shí)在不敢恭維,這也是眾多老邁銳寶車主共同的痛。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  顯然雪佛蘭為此做出了改進(jìn),邁銳寶XL除了最低配和次低配外,其余車型都配備了氙氣大燈。我在地庫里做了對比,新車型燈光效果的改善非常明顯。不過需要說明的是,可能是出于車頭造型方面的考慮吧,老邁銳寶全系標(biāo)配的前霧燈在邁銳寶XL上集體消失了。在原來霧燈的位置,邁銳寶XL增加了老車型上缺失的日間行車燈,在視覺效果方面得到了提升。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  老邁銳寶的尾燈造型很有特色,但鹵素?zé)襞莸狞c(diǎn)亮效果就沒有任何造型可言了,邁銳寶XL在這方面也做出了提升,首先尾燈點(diǎn)亮造型增加了夜間辨識(shí)度,并且1.5T和2.5L的頂配車型還配備了LED光源的尾燈,這是老邁銳寶全系都沒有裝備的。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  最后需要說一點(diǎn),老邁銳寶和邁銳寶XL都配有自動(dòng)大燈功能,但老車型上的自動(dòng)大燈反應(yīng)特別慢,走一些一公里以內(nèi)的隧道,基本都是出了隧道它才亮,下地庫也基本是走完坡道燈才能亮起來。邁銳寶XL在這方面也做了改善,反應(yīng)速度提高了很多。

藍(lán)牙播放

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  老邁銳寶另外一個(gè)使用中的不足是,它支持藍(lán)牙連接手機(jī),但只限于接打電話,無法通過藍(lán)牙播放手機(jī)里的音樂。您可能會(huì)說了,可以同U盤或AUX播放音樂啊,首先現(xiàn)在智能手機(jī)的云音樂App和網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)很流行,它們的便利度是U盤沒法提供的,其次,在老邁銳寶的AUX使用過程中我發(fā)現(xiàn)只要有短信進(jìn)來,就會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的干擾聲,實(shí)際體驗(yàn)非常不好。而邁銳寶XL全新的多媒體系統(tǒng)用一個(gè)藍(lán)牙播放功能完美解決了以上所有不足。

安全配置

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  安全配置方面,老款邁銳寶的低配車型并未裝備牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng),但顯然這并不是一個(gè)主流合資中型車該有的做法,于是邁銳寶XL上,這兩項(xiàng)重要的主動(dòng)安全配置成為了全系標(biāo)配。此外,老車型上只有旗艦車型才有的頭部氣簾也成為了邁銳寶XL的標(biāo)準(zhǔn)配置,這一點(diǎn)很值得肯定。

  除了那些高科技的主被動(dòng)安全配置,另一個(gè)非常重要的關(guān)乎安全的就是輪胎了。老邁銳寶除旗艦車型外全都沒有配備胎壓監(jiān)測,為此當(dāng)初我還花了小一千塊錢加裝了一個(gè)輪胎內(nèi)置的胎壓監(jiān)測裝置。不過這項(xiàng)配置在邁銳寶XL上成為了標(biāo)配,不算什么高達(dá)上的配置,但很貼心。

其他配置

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  以上是作為老車主的我使用老邁銳寶時(shí)的主要痛點(diǎn),它們都在邁銳寶XL身上得到了補(bǔ)充或改善。此外,邁銳寶XL還為我們帶來了一些很便利也更顯檔次的配置。比如倒車影像,本來我覺得倒車影像這東西并沒有什么用,本來用三個(gè)反光鏡+回頭就能解決的問題,沒必要非得依賴倒車影像。但現(xiàn)在開始使用邁銳寶XL的倒車影像后我發(fā)現(xiàn),這真的是一個(gè)很好的輔助裝置,它能幫你消除絕大部分的倒車盲區(qū),對安全性絕對很有幫助。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  再有一個(gè)就是乘坐空間,老邁銳寶2737mm的軸距在中級車?yán)锿耆徽純?yōu)勢,這也讓它的乘坐空間成為了人們詬病最多的地方。邁銳寶XL大幅增加的軸距則讓后排空間,尤其是后排腿部空間得到了很大改善。另外,提到乘坐,邁銳寶XL除了最低配車型外全部配備了前排座椅加熱,這也算彌補(bǔ)了老邁銳寶的一項(xiàng)缺失。不過座椅通風(fēng)依舊只有最頂配的車型才有配備,稍稍有些遺憾。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  最后,我這臺(tái)邁銳寶XL 1.5T 雙離合銳耀版上還有諸如無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)座椅記憶、后視鏡記憶、BOSE音響、分區(qū)空調(diào)、感應(yīng)雨刷等配置,這不僅增加了消費(fèi)者使用中的便利性,也解決了老邁銳寶給人的配置寒酸的壞印象,是邁銳寶XL重回主流中型車陣營的一個(gè)重要步驟。

長期測試油耗數(shù)據(jù)

汽車之家

  長測第一次更新之后又加了4次油,平均油耗一直在下降,目前的總平均油耗是8.8L/100km。需要說明的最后一箱油走的90%是高速,所以油耗降低得很厲害。另外現(xiàn)在正值夏季,所以全部油耗數(shù)據(jù)都是在開空調(diào)的情況下得到的。

汽車之家

  這次的微體驗(yàn)想說的是后備箱蓋。老邁銳寶的后備廂蓋打開后會(huì)自動(dòng)緩緩開啟,有點(diǎn)類似于自動(dòng)尾門(當(dāng)然不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉)。邁銳寶XL的后備箱蓋開啟后只會(huì)彈開一個(gè)小縫,這當(dāng)然不算問題,大部分三廂車都是這樣的,但問題是你不能往上抬起后備箱蓋之后馬上伸手去取東西,因?yàn)檫@樣多半都會(huì)被掉下來的后備廂蓋砸到(抬猛了后備廂蓋會(huì)彈回來,抬不到位也會(huì)掉下來)。正確的步驟是,用手抬起后備廂蓋直至完全打開,然后停留一下,確認(rèn)后備廂蓋挺穩(wěn)了再撒手。我覺得這樣的設(shè)定用起來挺不方便的。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)
『老邁銳寶后備廂開關(guān)過程』


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)
『邁銳寶XL后備廂開關(guān)過程』

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  另外,后備廂蓋內(nèi)側(cè)的拉手被取消了,關(guān)閉后備廂時(shí)你只能用手拉后備箱蓋外側(cè),如果車身此時(shí)比較臟,就會(huì)把手弄臟了。再有一處不足是老邁銳寶的后備廂挺桿是有包裹的,但邁銳寶XL的則直接裸露在外,這時(shí)后備廂里的東西就需要注意了,不能放在挺桿下面,否則有可能會(huì)被壓到。

小結(jié)

  通過對比我們不難看出,邁銳寶XL和老邁銳寶相比得到了全方位的提升,它彌補(bǔ)了空間方面的短板,配置上也不再寒酸,同時(shí)安全配置也有了很大提升,雖然在某些細(xì)節(jié)上有些“縮水”,但對實(shí)用性的影響不大。下一期中我將為您帶來邁銳寶XL多媒體系統(tǒng)方面的全方位體驗(yàn),敬請期待。ㄎ/圖 汽車之家 王勐)

向編輯王勐提問
文章標(biāo)簽: 長期測試 中型車試駕評測
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),其中100.00%好評,0%差評。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.29 37.56 10.00
    測試文章:性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
    評測編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺上的運(yùn)動(dòng)感,體感上也不會(huì)落下。另外這顆“心臟”來自凱迪拉克,終端售價(jià)可能不到20萬,性價(jià)比沒得說。

    評測編輯-謝玥:

    運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的外觀是邁銳寶的最大亮點(diǎn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)再加上9AT變速箱讓這臺(tái)車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動(dòng)力,變速箱換擋平順?biāo)俣瓤欤哂虚]缸功能的發(fā)動(dòng)機(jī)對與日常駕駛的油耗將更有幫助,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的它也確保了以后的保值率。

    評測編輯-梁奇:

    在駕駛風(fēng)格上,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點(diǎn),將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格貫徹到底。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化、運(yùn)動(dòng)化的定位,讓富有激情的年輕消費(fèi)群體在這一細(xì)分市場有了更多的選擇。

  • 邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.93 38.85 7.70
    測試文章:成長瞬間 測試2017款邁銳寶XL 6AT車型
    評測編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個(gè)相當(dāng)討喜的招數(shù),不管雙離合有多高效,大家就是更喜歡6AT,而且新款車型也用實(shí)際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實(shí)力,不管是加速還是油耗,可以說是完全沒有辜負(fù)大家的支持。當(dāng)然了,新款車型上面的這臺(tái)6AT還不算出色,它行駛的平順性和動(dòng)力輸出的響應(yīng)和對手的6AT車型相比還有點(diǎn)差距。但是啊,換上6AT這個(gè)舉動(dòng)就已經(jīng)給它帶來不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來很高的性價(jià)比,這個(gè)誘惑可不小。

    評測編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,尤其那些對雙離合變速箱有些抵觸的朋友。而從試駕體驗(yàn)來看,它開起來確實(shí)更平順,讓舒適性得到提升。當(dāng)然,它在動(dòng)力輸出響應(yīng)方面會(huì)有相應(yīng)的減弱。魚與熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了。實(shí)際上,6AT車型的到來就是讓邁銳寶XL整個(gè)車系陣營更具深度。

    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,雖然加速成績稍弱于原來的雙離合變速箱車型,但是在整體的平順性方面提升明顯,而且油耗更低,相當(dāng)于提升了舒適性并且降低了用車成本,對消費(fèi)者來說是個(gè)好事。在具體成績上8.93秒的加速成績在同級別里基本是主流水平,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),整體綜合表現(xiàn)值得肯定,對于20萬以下的價(jià)格來說,值得年輕消費(fèi)者重點(diǎn)考慮。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.8L 全混動(dòng)銳尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.39 38.71 6.10
    測試文章:時(shí)代青年 測試雪佛蘭邁銳寶XL混動(dòng)版
    評測編輯-:

    邁銳寶XL混動(dòng)版開起來很順,基本感受不到動(dòng)力輸出模式的變化,實(shí)際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,它的配置夠豐富,性能表現(xiàn)也不錯(cuò),但是過高的價(jià)格會(huì)掩蓋這一切。

    評測編輯-于晗:

    無論你怎么看邁銳寶XL混動(dòng)版,它都是一輛很好用的車,功能齊全,動(dòng)力也還不錯(cuò),如果市場里只有它一輛,那真是它的春天。但市場上它的同級同類對手會(huì)越來越多,相比較看,邁銳寶XL混動(dòng)版的優(yōu)勢并不明顯,考慮到價(jià)格也是同樣的結(jié)論。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    這是一輛看起來、開起來都能達(dá)到你預(yù)期的車,但達(dá)到預(yù)期真的足夠嗎?并不是,看看新出的雅閣混動(dòng)吧,有些東西它是超出預(yù)期的。所以邁銳寶XL混動(dòng)想獲得更大的市場空間,價(jià)格還需再低一點(diǎn)。

  • 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    測試文章:少年老成 測試雪佛蘭邁銳寶XL 2.5L
    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL是一款由年輕人設(shè)計(jì)給年輕人使用的車(設(shè)計(jì)師只有26歲),前衛(wèi)而個(gè)性的造型讓其在中型車市場也是獨(dú)樹一幟,應(yīng)該能抓住不少年輕消費(fèi)者的眼球。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯(cuò)的行駛品質(zhì)感,動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達(dá)到這個(gè)級別車型的主流水平,9.2秒的加速成績受溫度的影響較大,如果溫度低一些應(yīng)該能做出更快的成績。制動(dòng)表現(xiàn)則是達(dá)到優(yōu)秀的級別,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    評測編輯-王子平:

    同樣的外形,但2.5L車型的風(fēng)格明顯要比1.5T車型成熟不少,開起來感覺舒暢了。不過它的缺點(diǎn)好像同樣明顯,多花了至少一萬(2.5L低配車型),但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),動(dòng)力和油耗都失色了。這可是獨(dú)孤一味追求駕駛質(zhì)感,但是只要覺得開著自在比什么都重要,那么它還是值的,大家買東西不都這樣嗎?

    評測編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級別非常高的水準(zhǔn),另外這個(gè)底盤也具備一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)。2.5L車型在動(dòng)力方面如果能表現(xiàn)出更運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格就好了。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    測試文章:有必要重點(diǎn)關(guān)注 測試國產(chǎn)邁銳寶XL 1.5T
    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號(hào),變成了一個(gè)非常時(shí)尚動(dòng)感的車型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,另外這個(gè)底盤也具備一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動(dòng)力,其實(shí)如果能換一套更強(qiáng)的、更運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)的話就好了。

    評測編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實(shí)不錯(cuò),在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達(dá)到很高水準(zhǔn),F(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線。但是對于多數(shù)消費(fèi)者來說會(huì)有思維慣性希望價(jià)格能更便宜些,如何能改變消費(fèi)者的觀念是這款車要面臨的重要問題。

    評測編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級別非常高的水準(zhǔn),但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,其它方面都挺好的。

最新文章
加載中

邁銳寶XL

指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬
級別:中型車
詢底價(jià)
車型推薦
00:00 00:00