● 0-100km/h加速成績:10.74秒
領(lǐng)動(dòng)的這臺(tái)7速雙離合變速箱也設(shè)置有保護(hù)程序,起步時(shí)的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2000轉(zhuǎn)左右,因此需要一段時(shí)間來提高轉(zhuǎn)速,這種變速箱的保護(hù)設(shè)定在雙離合變速箱上比較常見。最終0-100km/h的加速成績?yōu)?0.74s,雖然成績不算亮眼,但在家用車中這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備也是夠用的了。
● 100km/h-0剎車成績:41.91米
領(lǐng)動(dòng)在全力制動(dòng)ABS介入很早,剎車力度足夠、車身穩(wěn)定性好,能夠給人以信心。不過這款車的平均剎車成績沒有進(jìn)入40米以內(nèi),這樣的成績和現(xiàn)在市面上的主要競爭對(duì)手有一定的差距。
● 油耗測試成績:7.4L/100km
在炎熱的夏季全程開啟空調(diào)的情況下,我們駕駛這款車行駛了近150公里,得到的實(shí)測平均油耗為7.4L /100km,雙離合變速箱發(fā)揮了應(yīng)有的效用,這樣的成績基本與其它采用雙離合變速箱的競爭對(duì)手成績相當(dāng)。
文章總結(jié):首先來談?wù)勵(lì)I(lǐng)動(dòng)1.4T車型的駕駛質(zhì)感,這臺(tái)車的動(dòng)力給人很充裕的感覺,會(huì)讓人有多踩下幾分油門釋放它的活力的欲望。雖然加速和制動(dòng)成績中規(guī)中矩,但是也不會(huì)讓人感到失望。加上整體性不錯(cuò)的底盤,輕盈但并不含糊的方向盤轉(zhuǎn)向,我相信這款車的駕駛質(zhì)感能夠討得年輕人的喜歡。
但是我們來看看它的競爭對(duì)手如朗逸、英朗等車,領(lǐng)動(dòng)走的是這樣的差異化競爭路線:性能比不過的吧,我價(jià)格比你便宜;價(jià)格差不多的吧,我配置比你高;配置價(jià)格差不多的話,我空間還比你大……總之在我看來,領(lǐng)動(dòng)這款車具有不錯(cuò)的產(chǎn)品力,外觀顏值不錯(cuò),開著舒服油耗又不高,做工、配置也能令人滿意。
不過回想起它那種略帶“沖動(dòng)”的駕駛感受,我想年輕人會(huì)更喜歡它一點(diǎn)吧。畢竟對(duì)我而言在城市中駕駛的話,我只會(huì)把它放在ECO模式下開出一幅溫吞水的模樣。如果您不太在意動(dòng)力,更平順的1.6L車型在我看來會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。因?yàn)?.6L 6AT頂配車型除了動(dòng)力總成與1.4T 7DCT頂配車型有差別之外,市場指導(dǎo)價(jià)還便宜了6000塊。雖然動(dòng)力不如1.4T車型來得生猛,但是勝在更加平順好開。對(duì)了,1.6L頂配車型還帶有全系唯一配備的自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)……是要溫柔一點(diǎn)、安全一點(diǎn),還是要?jiǎng)恿Ρ┰暌恍┬,領(lǐng)動(dòng)1.4T車型無疑讓大家多了一個(gè)選擇(文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨)
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