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不只是舒適/加速迅猛 測試榮威RX5 20T

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● 性能測試:

◆ 0-100km/h加速性能測試:

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  受到雙離合變速箱自我保護(hù)的影響,RX5加速時輪胎無法突破路面抓地力的極限,車身姿態(tài)十分平穩(wěn)。不過隨之而來的加速過程高效且迅猛,最終不到10秒的加速成績也展現(xiàn)出這款發(fā)動機(jī)的實(shí)力。

◆ 100-0km/h剎車性能測試:

  制動測試中,RX5與銳騰的表現(xiàn)十分相近,連續(xù)多次剎車距離基本都在40米出頭的水平,最終測得的剎車距離為40.61米,相比其他中國品牌SUV車型來說算是很不錯的成績了。前減振器的壓縮量雖然比較大,但車身姿態(tài)還算優(yōu)美,表現(xiàn)不賴。

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● 文章總結(jié):

  對于第一眼見到榮威RX5的消費(fèi)者來說,無論是外觀和內(nèi)飾設(shè)計還是內(nèi)部用料、裝配工藝等方面,這款車均達(dá)到了與合資品牌分庭抗禮的水準(zhǔn),簡而言之就是質(zhì)感上佳,這樣的表現(xiàn)尤其能夠吸引住首次到店看車的消費(fèi)者們的注意力。

  同時作為一款主打舒適風(fēng)格的SUV車型,通過改善減振系統(tǒng)對于路面波動的過濾表現(xiàn),減少換擋時的沖擊等方式,讓RX5與MG銳騰的市場定位各有側(cè)重。如果說銳騰是面向年輕消費(fèi)群體的話,RX5更像是為了滿足普通家庭對于舒適型車的需要。較為豐富的車內(nèi)配置、寬敞的儲物空間都讓該車在擁有舒適駕乘感受的同時提高產(chǎn)品在實(shí)用性和便利性兩個方面的競爭力。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版

  而從實(shí)測的數(shù)據(jù)中我們還能看到,20T在動力表現(xiàn)上依然擁有不俗的成績,從其僅為9.88秒的加速成績便可窺見其實(shí)力。在RX5總共8款車型中,1.5T占了6款,可見官方仍會以1.5T車型作為主力進(jìn)擊同級SUV市場。至于未來其市場表現(xiàn)真的如我們所設(shè)想的那樣,敬請期待。(文/圖 汽車之家 朱力神;攝/祁子鑫)

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    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應(yīng)比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價格落地購買。

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    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊,對于能接受手動擋的朋友,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價格適中?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,想買臺SUV的話,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機(jī)降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    評測編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費(fèi)群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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指導(dǎo)價:14.88萬
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