了解了它的動態(tài)表現(xiàn)，我們也順便再回顧一下它的靜態(tài)部分。

　　車頭是遠景SUV相比GX7變化最大的地方，這個車頭很多設計讓人們能夠聯(lián)想到博越，從車身側面和尾部，還是可以看到GX7比較明顯的身影。

　　內飾，遠景SUV的中控臺上部都采用了搪塑工藝，這在同價位當中還是相當少有的，裝配工藝方面也比幾年前有了很大的提升，在這方面，我覺得對于大多數(shù)中國品牌來說都已經做的很不錯了。

　　遠景SUV車內的亮點我覺得的還是挺多的，比如這個全液晶的儀表，別看都是雙圓的樣式設計，但是在技術的使用上還是處于領先的地位。中間的液晶屏除了可以顯示油耗、續(xù)航里程等，還能顯示輪胎氣壓和輪胎溫度等，信息顯示挺全面得。不過，轉速表中間的區(qū)域有些空曠，如果把很多指示燈集中在這里，右邊車速的數(shù)字顯示能再大一些就更好了。全液晶屏也會有一些小問題，比如圖上的反光，在太陽光比較強的時候，偶爾因為角度問題會出現(xiàn)反光的情況。

　　中控面板上的這塊9英寸顯示屏足夠吸引人，日常使用顯示清晰度也很高。當然，它的表現(xiàn)也不是完美的，當我掛入倒擋，這分辨率較差的影像顯示有點讓我意外，如果單看這里的顯示清晰度，你很難想象到之前在功能界面那么細膩的使用感受，看來這里不是顯示屏的問題，而是攝像頭的步伐沒有跟上。

　　遠景SUV帶有全景倒車影像，我承認，這部分的確需要花費一些成本，如果用全景倒車影像換來一個清晰度更高的后方影像顯示，你會選擇誰呢？我想我會選擇后者。

　　哦，對了，還有一點希望廠家能改進一下，那就是在中控臺下部左右兩邊，有兩個裝飾件，這個設計在樣式上的確挺好看的，但在使用中，這里會擱腿，長時間駕駛腿并不是很舒服�？隙ㄓ信笥褧�問，問什么之前的試駕沒有提到，那是因為1.3T車型沒有這個設計，所以1.3T車型在駕駛的時候不會出現(xiàn)這個問題。和廠家反饋之后，廠家也表示，目前雖然該車型馬上就要上市了，但是這些細節(jié)還是可以及時改進的。

● 總結：

　　一天的接觸，可以感受到遠景SUV相比之前的GX7可不只是表面改一改增加新鮮感那么簡單，在很多內在的表現(xiàn)上也比之前有了很大的進步，最明顯的就是底盤和噪音方面的表現(xiàn)，很負責的說，目前遠景SUV的表現(xiàn)在同級別同價位里可以算是名列前茅。當然，缺點也是有的，倒車影像和中控臺下面那塊擱腿的裝飾件，還是希望廠家能夠盡快改進，這兩方面對于我們日常使用的影響還是挺大的。

　　8月28日，遠景SUV就要正式上市了，真正上市的價格肯定會比現(xiàn)在預售價要低，在參考之前GX7 6.99萬元起的售價，我覺得遠景SUV的其售價很有可能會在7-8萬之間，如果這么預估，那么我今天試駕車型的售價很有可能會在8萬元左右，按照這個價格來評價的話，我覺得它至少可以得到80分。廠家也表示，遠景SUV的主要目標群體還是在二三線城市，如果您的預算確實不高，且需要一輛綜合表現(xiàn)不錯的車型，我覺得它可以是個備選。（文/圖/攝 汽車之家 苑璐）

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