[汽車之家 長期測試] 各位網(wǎng)友大家好,我是汽車之家編輯部的一名新人,我叫李彬,本次將由我和我的同事李佳,來為大家?guī)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">雪佛蘭科沃茲的半年期長測。
● 開篇介紹
雪佛蘭,我第一次真正關(guān)注這個品牌,是在09年的下半年。當時我們打算購買家里的第一輛車,我就在那個時候,開始喜歡上網(wǎng)上看車的資料。當時我最喜歡的車型就是雪佛蘭科魯茲。為什么喜歡這款車?就因為外觀,我認為當時科魯茲的設(shè)計真是太成功了(我到現(xiàn)在都很喜歡科魯茲經(jīng)典的外觀設(shè)計)。而這次,我有幸體驗到了雪佛蘭的新車型科沃茲,并且還能為大家分享我的感受,我還是很高興的。
這次我們體驗的車型是2016款的雪佛蘭科沃茲 1.5L 自動欣尚版,也就是最頂配的車型,廠商指導(dǎo)價10.99萬元。
科沃茲在9月2日的成都車展上正式對外發(fā)布,距離文章上線,之間間隔了2個多月,我們看一下銷售數(shù)據(jù)?莆制澰谏鲜挟斣戮腿〉昧私1萬臺的銷量,次月漲幅超過40%。
可見科沃茲還是很受消費者認可的。就10月份的銷量而言,科沃茲占上汽通用雪佛蘭份額的24.58%;與科魯茲加起來,已經(jīng)占整體份額的44.5%。
● 外觀
雪佛蘭家族化的設(shè)計語言,讓科沃茲顯得運動感十足。我在提車的時候見過紅色的車型。相比我開的金色,我覺得藍色和紅色更好看。
外觀上看,首先最吸引我的就是整體前臉的造型,讓人有一種小邁銳寶的感覺,有木有?LED的日間行車燈加上遠近光一體的大燈,而且還帶有透鏡,是不是很厚道?尾燈的造型與前車燈又一個呼應(yīng)的設(shè)計,也是LED光源,也挺好看的。但是我覺得如果可以與后備廂整體設(shè)計一下,可能會更好。
● 內(nèi)飾
頂配版本的車型與次頂配的自動欣悅版差別不太大,價格上相差1萬元。從外觀上看,只有頂配的內(nèi)飾使用雙色拼接的設(shè)計以及更大的輪圈;而從配置上來看,頂配版本多了前排的側(cè)氣囊, AUX+SD卡插槽,主駕駛的座椅高低調(diào)節(jié)。具體這1萬元有沒有花的價值,怎么選擇還是看您的需求吧。
接下來是中控區(qū),這個中屏幕的清晰度絕對要點個贊,界面操作也是非常的容易上手。整體上無論是設(shè)計,還是功能,我都覺得不錯。但是也不是沒有缺點。比如:中控整體的按鍵手感雖然還可以,但控制旋鈕手感其實比較一般。尤其是空調(diào)控制區(qū)域的旋鈕,松松垮垮,虛位也比較大,即使我駕駛了半個月了,盲操作的情況下,依然無法很好的找到要選定的位置。
儀表區(qū)的電子顯示屏,內(nèi)容還是挺豐富的,反應(yīng)上有點延遲。建議在停車狀態(tài)下調(diào)整,找到自己想看的內(nèi)容。
方向盤采用三輻的設(shè)計,稍微有點大,方向盤周圍是搪塑材料包裹,握持感只能說是一般般。方向盤上集成了多功能按鍵,包括音量調(diào)節(jié),頻道切換(換歌曲);語音呼叫及靜音功能。語音呼叫功能做的還不夠成熟,識別率偏低,駕駛的時候手感偏沉,女司機用起來可能會比較吃力。
頂配的內(nèi)飾和座椅在視覺上,給人的感覺還是不錯的,座椅的填充物個人感覺比較適中;當然,這只是主觀感受上。并且頂配車型的主駕駛上有座椅高低調(diào)節(jié)(副駕駛沒有),方便駕駛員找到一個適合自己的坐姿,有一定的幫助。
好評理由:
差評理由: