● 性能測(cè)試
◆ 0-100km/h加速測(cè)試
調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式,關(guān)閉ESC,這是4008最強(qiáng)的模式。起步初期,輪胎會(huì)有1秒鐘左右的打滑,隨后的加速過程快而平穩(wěn)。8.28秒的成績(jī)?cè)谕?jí)別里是不錯(cuò)的,使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)手都比它慢不少。
◆ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
4008的剎車表現(xiàn)也不錯(cuò),在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯,唯一的不足出現(xiàn)在懸架,為了保證舒適性,它調(diào)校得太軟,支撐性不足,全力剎車時(shí)車頭下沉明顯,再看看后輪,都快離地了。
● 油耗測(cè)試
測(cè)試當(dāng)天我們跑了131.8km,平均時(shí)速30km/h,開啟啟停功能,測(cè)得油耗為9.7L/100km,略高于我們推薦值,還是可以接受的。儀表上顯示的數(shù)字為11.6km/L,換算到常用單位為8.6L/100km。
4008隔音很好,風(fēng)噪、胎噪都不大,勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也安靜,這樣一來,它在噪音測(cè)試中的表現(xiàn)很好,均低于各項(xiàng)推薦值。
● 全文總結(jié)
4008擁有時(shí)尚的外觀和極具科技感的內(nèi)飾,能看出來這款車主打年輕牌,而安靜和舒適的行駛風(fēng)格又顯得頗為老成。仔細(xì)想想,4008在這個(gè)級(jí)別的SUV中還是很有個(gè)性的,想找到一款和它接近的車還真有點(diǎn)難度。
標(biāo)致4008售價(jià)18.57萬元起,相比同級(jí)別車型的起售價(jià)格略高,而這款頂配車型的售價(jià)達(dá)到27.37萬元,確實(shí)是個(gè)不低的數(shù)字,它的配置比次低配車型要高出不少,并非走量車型,相比較而言,中配的精英版和中高配的豪華版更值得推薦。總地說來,4008最適合看中舒適性的顏控消費(fèi)者,不過,如果您希望開著它去野外郊游,還需要接受全系沒有四驅(qū)車型這個(gè)事實(shí),仔細(xì)考慮考慮吧。(文/圖/攝影 汽車之家 于晗)
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