文章的最后再來讓我們看看這臺瑪莎拉蒂Levante S在各項測試中的表現(xiàn)到底如何。

空間體檢

　　購買SUV車型的人對于空間還是有些追求的，而瑪莎拉蒂Levante S在這方面的表現(xiàn)卻有些一般。以178cm的體驗者為例，前排頭部空間為一拳，后排頭部空間則只有兩指，腿部空間也只打到了一拳，全然不像是一臺中大型SUV的表現(xiàn)。

動力系統(tǒng)

　　不同于普通版車型，這臺Levante S所使用的雙渦輪增壓發(fā)動機經過重新調校后，最大功率高達430馬力，而最大扭矩則為580�！っ�，參數(shù)方面相當搶眼，與之相配的則是采埃孚提供的8速手自一體變速箱。

性能測試

0-100kn/h加速測試

　　在四驅系統(tǒng)的幫助下，這臺Levante S在起步時幾乎沒有打滑，強大的加速度峰值一度打到1g，整個一擋之內就沒下過0.5g，加速勢頭非常強悍。就一臺SUV車型而言，最終5.2秒的加速成績還是相當出色的。

100-0km/h制動測試

　　在制動測試中，瑪莎拉蒂Levante S的表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，車身姿態(tài)控制不錯，緊急制動時減速g值始終維持在-1g上下，整體波動不大，剎車成績也穩(wěn)定在40米左右。

噪音測試

　　對于使用無框式車門的Levante來說，車內靜謐性并非它的強項。從我們測試的成績來看，除了怠速噪音之外，無論60km/h、80km/h還是120km/h，Levante S的噪音值都略高于我們的推薦值，而噪音的來源則主要是風噪和路噪。

油耗測試

　　至于油耗測試，對于購買Levante S的人來說可能并是特別在乎，他們只是想讓自己的車不要往加油站跑的太勤就好，所以盡管14.1升/百公里的油耗超出了我們的推薦值，但高達80升的油箱還是能夠保證車輛的續(xù)航能力。

四驅測試

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　　四驅性能方面，在LSD、多片式離合器以及電子系統(tǒng)的幫助下，這臺Levant S順利通過我們的全部滑輪組測試，無論是單前輪還是單后輪都能實現(xiàn)脫困，符合一臺百萬級SUV應有的表現(xiàn)。

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測試總結

　　經過各項測試不難看出，除了空間和噪音之外，這臺Levante S在其他方面還是比較出色的。公路中它有著強悍的動力，5.2s的0-100km/h加速成績足以讓你甩掉煩惱。而當開啟越野模式后，它也能在崎嶇與泥濘中殺出重圍，整體表現(xiàn)非常全面。（文/圖/攝 汽車之家 陜勇 李偉龍 圖片后期 曹昊旻 視頻 張超）

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