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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

綜合表現(xiàn)不錯(cuò) 測(cè)柯迪亞克TSI330兩驅(qū)版

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  我們之前測(cè)試柯迪亞克TSI380四驅(qū)版車(chē)型,其均衡的表現(xiàn)讓人滿意,但我們覺(jué)得從它的車(chē)系價(jià)格區(qū)間來(lái)看,TSI330(1.8T)肯定是日后的主銷(xiāo)車(chē)型,因此我們找來(lái)了TSI330兩驅(qū)版進(jìn)行測(cè)試。

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  目前,柯迪亞克共推出了TSI330和TSI380兩種動(dòng)力車(chē)型,其分別搭載了1.8T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)擁有5座和7座兩種座椅布局,并根據(jù)配置的不同共分為6款車(chē)型。此次我們測(cè)試的是2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版,售價(jià)21.98萬(wàn)元,這款車(chē)型或?qū)⑹侨蘸笕弟?chē)型中的主銷(xiāo)車(chē)型。

● 采用家族化設(shè)計(jì)

  在外觀設(shè)計(jì)方面,相信已經(jīng)不用我多做介紹,大家通過(guò)之前的文章圖片已經(jīng)對(duì)柯迪亞克的樣貌非常熟悉了。畢竟這樣一臺(tái)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格非常濃厚的車(chē)型,以及層次分明的前臉,辨識(shí)度還是挺高的。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓人沒(méi)有太多的新鮮感,平直且規(guī)整的造型出現(xiàn)在了太多兄弟車(chē)型上,但這也讓各個(gè)功能的操作更容易上手,有利有弊吧。功能性方面,5座豪華版車(chē)型配備了支持CarPlay功能的多媒體系統(tǒng),并且前后排都提供了USB接口,日常使用非常方便。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

  前排可前后移動(dòng)的中央扶手挺討人喜歡的,能夠適應(yīng)各種身材的人群。另外,其表面覆蓋了皮革材質(zhì),觸感柔軟,搭配淺色縫線,整體視覺(jué)效果也很不錯(cuò)。

● 空間表現(xiàn)不錯(cuò)

  不得不說(shuō)柯迪亞克在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)挺討人喜歡的。前排中央扶手可前后移動(dòng)的范圍很大,下方的儲(chǔ)物格配有一個(gè)可自定義大小且?guī)尬黄鞯谋,即使放置超大杯的飲品也毫無(wú)問(wèn)題。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

  無(wú)論是5座版車(chē)型還是7座版車(chē)型,它們的座椅造型都是相同的,只是布局有所差異罷了。雖然5座版車(chē)型第二排座椅取消了前后移動(dòng)功能,靈活性方面要遜色一些,但后排出風(fēng)口、儲(chǔ)物格以及USB接口均有提供,還是挺讓人滿意的。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

  柯迪亞克的乘坐空間較為充裕,前排頭部剩余空間達(dá)到了一拳兩指,后排腿部空間更是擁有三拳多,可以很好的滿足使用需求。只是第二排地板中間位置凸起幅度有些偏高,滿載時(shí),對(duì)中間乘客的舒適性有所影響。

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

  5座版車(chē)型后備廂容積為506-2065L,常規(guī)容積相比7座版車(chē)型多出了316L,擴(kuò)展后的容積保持一致。此外,新車(chē)后排座椅支持4/2/4比例放倒,空間使用更為靈活。而電動(dòng)后備廂的加入也讓整車(chē)更具檔次感,便利性也大大增強(qiáng)。

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文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 柯迪亞克 2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:“四個(gè)圈”的堅(jiān)持 測(cè)上汽奧迪Q5 e-tron
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    2022款柯迪亞克主要是在設(shè)計(jì)層面做了修改,來(lái)改善消費(fèi)者審美疲勞的問(wèn)題。在駕駛層面則與老款車(chē)型相當(dāng),還是屬于一臺(tái)比較好開(kāi)的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    從測(cè)試成績(jī)來(lái)看,2022款柯迪亞克和老款車(chē)型也有著接近的表現(xiàn),如今可選擇的中型SUV非常多,柯迪亞克的競(jìng)爭(zhēng)力可能就是價(jià)格了吧。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    整體來(lái)說(shuō)新款柯迪亞克就是換了個(gè)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體顯得年輕了一些,對(duì)于預(yù)算不多且想買(mǎi)海外品牌中心SUV的消費(fèi)者有一定吸引力。但除了設(shè)計(jì)外,新車(chē)整體表現(xiàn)并沒(méi)有什么提升,競(jìng)爭(zhēng)力還是一般。

  • 柯迪亞克 2018款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:實(shí)用的伙伴 測(cè)試2018款柯迪亞克TSI330
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    柯迪亞克這次換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,平順性有提升,在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速方面表現(xiàn)不錯(cuò),對(duì)于大部分用戶(hù)來(lái)說(shuō)這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)就夠用了。它還有著很實(shí)用的配置表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    柯迪亞克作為中型SUV,車(chē)身尺寸在同級(jí)中不算大的,第三排座椅可以滿足應(yīng)急使用需求。它最大的優(yōu)勢(shì)在于性?xún)r(jià)比,售價(jià)方面要比同平臺(tái)的途觀L實(shí)惠很多,駕駛品質(zhì)和靜態(tài)表現(xiàn)也差不多,是追求性?xún)r(jià)比消費(fèi)者的好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    豐富的安全配置和舒適性配置在很大程度上使得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)更加方便、安全。7座車(chē)型雖然第三排載人略顯局促,但是短途乘坐沒(méi)有任何問(wèn)題,放倒第三排座椅以后,載物能力相當(dāng)可觀。其動(dòng)力系統(tǒng)的最大扭矩輸出平臺(tái)比較寬闊,可以滿足家庭用車(chē)的絕大多數(shù)使用場(chǎng)景。

  • 柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.44 39.85 8.30
    測(cè)試文章:綜合表現(xiàn)不錯(cuò) 測(cè)柯迪亞克TSI330兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    柯迪亞克TSI330(1.8T)自然是家族中的主力車(chē)型,雖然從動(dòng)力參數(shù)與測(cè)試績(jī)來(lái)看,它與2.0T車(chē)型的確存在明顯差異,但實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)它的綜合表現(xiàn),特別是駕駛感受并沒(méi)讓我們失望。日常行駛,動(dòng)力響應(yīng)積極且充沛,新的7速濕式DSG變速箱的平順性也很不錯(cuò)。懸架風(fēng)格較途觀L明顯偏硬一些,更有運(yùn)動(dòng)味道?傊且豢铋_(kāi)著還不錯(cuò)的車(chē),但配備方面則是這車(chē)的一大軟肋。22萬(wàn)的5座兩驅(qū)豪華版沒(méi)有氙燈和電動(dòng)座椅,實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    動(dòng)力好,開(kāi)著輕松,車(chē)身靈巧操控敏捷,空間還特大,再算上好看的外形和內(nèi)飾,其實(shí)柯迪亞克挺討我喜歡的?鄯种饕诮Y(jié)合價(jià)格和配置,它與對(duì)手相比,性?xún)r(jià)比要略低一些。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    這款售價(jià)21.98萬(wàn)元的柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華版,綜合素質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力、空間、配置都沒(méi)有讓人有太多可挑剔的地方,但接近22萬(wàn)元的售價(jià)還是有些偏高,性?xún)r(jià)比不足。如果能夠降低指導(dǎo)價(jià)或者增配,那還是可以考慮的。

  • 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.81 37.08 9.30
    測(cè)試文章:實(shí)力均衡全面 測(cè)試柯迪亞克 380TSI四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    柯迪亞克相比途觀L而言有著更為靈活的空間布局,同時(shí)在一些人性化配置上也做得比較到位,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著充足的動(dòng)力,測(cè)試成績(jī)也十分喜人,日常駕駛動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)校相比途觀L更偏運(yùn)動(dòng),相信能獲得不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),如果其整體的價(jià)格區(qū)間能和途觀L拉開(kāi)合理差距的話,還是一款非常值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    柯迪亞克可謂是一款非常均衡的產(chǎn)品,它有著強(qiáng)勁的動(dòng)力,靈活度很高的車(chē)內(nèi)空間布局,并且各項(xiàng)功能的操作都很順手。該車(chē)整體駕駛感屬與途觀L差異不大,懸架較之更硬朗一點(diǎn)。如果該車(chē)上市后能與途觀L有一個(gè)合理的價(jià)格落差,它還是很值得購(gòu)買(mǎi)的

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),科迪亞克無(wú)疑要比途觀L更有吸引力,年輕的外觀造型,靈活的車(chē)內(nèi)空間,當(dāng)然還有豐富的配置,這些都能夠在科迪亞克上見(jiàn)到。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)令人驚嘆,日常駕駛動(dòng)力輸出和底盤(pán)調(diào)教又充分考慮到了舒適性,總體來(lái)說(shuō)這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。不過(guò)我推薦各位購(gòu)買(mǎi)5座版本,這個(gè)尺寸的7座SUV后排空間都不會(huì)太好,這也是個(gè)實(shí)際問(wèn)題。

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柯迪亞克 2017款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版

指導(dǎo)價(jià):21.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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