● 斯柯達(dá)柯迪亞克

　　柯迪亞克的外觀要比途觀L更有個(gè)性一些，進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條是豎向的，這也是斯柯達(dá)家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，側(cè)面平直的腰線是比較典型的歐洲車(chē)的感覺(jué)。尾部的造型我個(gè)人覺(jué)得不如途觀L精致，檔次感稍遜一籌。

　　柯迪亞克和途觀L同屬大眾MQB平臺(tái)，兩車(chē)也有很多相似之處，但同為2.0T頂配，售價(jià)差了接近10萬(wàn)，除了品牌，到底兩者還有沒(méi)有其他差別？本次橫評(píng)就為你揭曉答案。

● 雪佛蘭探界者

　　探界者的外觀風(fēng)格和前面德、日系的選手們差別很大，很有美國(guó)人粗獷的感覺(jué)。它有很多彎曲、流線的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的“大嘴”看上去也挺兇悍的，美中不足的就是尾部顯得有些平淡了。需要注意的是，本次6輛測(cè)試車(chē)?yán)�，探界者的售價(jià)是最低的，它的性價(jià)比也值得我們期待。 

● 別克昂科威

　　昂科威外觀沒(méi)什么好說(shuō)的了，平常路上天天見(jiàn)，值得一提的是，這車(chē)看著重心比較低，底盤(pán)離地間隙看上去也不高，本次橫評(píng)里各項(xiàng)越野相關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)它可都是不小的考驗(yàn)。

◆ 車(chē)身尺寸對(duì)比

　　這6輛車(chē)的體型都比較“健壯”，下面就是它們的車(chē)身尺寸對(duì)比表：

　　我建議大家不要只把眼光放在車(chē)長(zhǎng)和軸距上，也可以關(guān)注一下寬度�？梢钥吹�，漢蘭達(dá)、冠道的車(chē)寬都超過(guò)了1米9，類(lèi)似于途觀這樣曾經(jīng)是緊湊型SUV，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)之后晉升為中型SUV的車(chē)型則要明顯窄一些。

　　接近角、離去角、離地間隙這些數(shù)據(jù)，對(duì)尺寸相對(duì)較大的中型SUV來(lái)說(shuō)，也是很重要的，這直接和通過(guò)性相關(guān)，而通過(guò)性則是SUV相比于轎車(chē)，很核心的一個(gè)優(yōu)勢(shì)；所以，我們對(duì)這3個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)際地測(cè)量，可以看到，途觀的接近角和探界者的離去角較有優(yōu)勢(shì)，冠道的最小離地間隙最大。而具體通過(guò)性的實(shí)際表現(xiàn)，后面的內(nèi)容我們也會(huì)有針對(duì)性的測(cè)試。