● 動(dòng)態(tài)駕駛感受

　　長(zhǎng)安CS75在上市之初推出了1.8T和2.0L兩種動(dòng)力，后來(lái)小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成為一個(gè)大趨勢(shì)，引入了1.5T版本，但我相信有很多朋友雖然想買(mǎi)1.5T車型，但會(huì)對(duì)它全系只有手動(dòng)擋有所忌憚，尤其是城市堵車情況比較多的用戶；而我們這次試駕的就是姍姍來(lái)遲的1.5T+6AT版本，它的表現(xiàn)怎么樣？我們來(lái)看看它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

　　這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力調(diào)校上算是同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中比較高的，來(lái)自愛(ài)信的第二代6AT變速箱在很多車型上不少亮相，這二者的“結(jié)合”讓我還挺期待的。

　　之前的1.5T手動(dòng)擋，低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，而加了AT變速箱之后，這種感覺(jué)依然保持，起步很輕快，而且能夠感覺(jué)到，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm動(dòng)力有一個(gè)小爆發(fā)，這時(shí)起始車速不快的話，能夠帶來(lái)一些推背感。而這臺(tái)變速箱也沒(méi)有拖后腿，升擋降擋過(guò)程都很干脆利落，只是在一些特定情況下，比如速度20-30km/h，2擋換3擋會(huì)有一些偶發(fā)的頓挫，但總體來(lái)說(shuō)匹配得不錯(cuò)，相比同級(jí)別使用雙離合的對(duì)手來(lái)說(shuō)，AT變速箱在低速頓挫抑制和日后的省心程度上都要更好。

　　中程再加速能力是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的弱勢(shì)，開(kāi)始勢(shì)頭猛，后邊就有點(diǎn)兒泄勁兒了，這臺(tái)車也不例外，比如在高速上開(kāi)，速度在80-90km/h左右，想超車的話深踩油門(mén)，變速箱降擋，轉(zhuǎn)速很快攀升到4000rpm以上，但是速度起來(lái)得會(huì)讓你有些著急，所以開(kāi)這臺(tái)車，我的建議還是穩(wěn)著開(kāi)，激烈駕駛不適合它。

　　方向盤(pán)的手感在我的意料之中，低速輕、高速沉，中間的虛位比較明顯，車頭執(zhí)行方向盤(pán)的指令也感覺(jué)偏慢的，但這些都是很適合日常操作的設(shè)定。而唯一我有些小抱怨的就是剎車，初段腳感偏軟，車速下降的程度會(huì)和預(yù)期有些偏差，跟車的時(shí)候需要多留意一些。

　　在路面情況比較好的道路行駛時(shí)，長(zhǎng)安CS75這種硬朗的懸架風(fēng)格給人的感覺(jué)很緊致，有一定的質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎角度比較大時(shí)，側(cè)向支撐力也很到位。而遇到一些小溝坎時(shí)，速度稍微快一些，會(huì)有比較明顯的撞擊感。噪音控制方面，長(zhǎng)安CS75的表現(xiàn)能夠讓人滿意，這和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得比較低有不小的關(guān)系，駕車時(shí)能聽(tīng)到的噪音主要“貢獻(xiàn)者”還是胎噪和路噪聲，不過(guò)這和今天下雨有著很大的關(guān)系。

　　最后說(shuō)說(shuō)我對(duì)這套ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的體驗(yàn)吧，和大多數(shù)有定速巡航功能的車型一樣，這臺(tái)車的自適應(yīng)巡航只能從30km/h開(kāi)始設(shè)定，上限是150km/h，而一旦巡航激活，車輛會(huì)按照設(shè)定的速度巡航，如果距離前車較近，雷達(dá)“捕獲”到前車，就會(huì)按照預(yù)設(shè)的距離來(lái)跟隨，共有三擋距離可以調(diào)節(jié)，可以跟隨前車剎停，今天的高速路程基本都是這么開(kāi)過(guò)來(lái)的，很好用。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　這臺(tái)長(zhǎng)安CS75尚酷版1.5T+6AT頂配的售價(jià)是18.48萬(wàn)，首先可以肯定的是它配置足夠高，而且整體行駛品質(zhì)也達(dá)到了我們對(duì)它的預(yù)期，但頂配車型提升車系整體形象的意味更重一些，對(duì)于大多數(shù)非常注重性價(jià)比的潛在消費(fèi)者而言，這款頂配車型可能不會(huì)是首選。從性價(jià)比角度來(lái)說(shuō)次頂配13.28萬(wàn)那款，配置也足夠日常使用了。我覺(jué)得1.5T+6AT版的意義首先是解決了之前1.5T沒(méi)有自動(dòng)擋的問(wèn)題，對(duì)于很多家庭而言，自動(dòng)擋是不折不扣的剛需，這臺(tái)車性格溫馴，不焦躁，適合當(dāng)作日常代步車。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)

● 更多閱讀

查看同類文章：

SUV試駕評(píng)測(cè)

中國(guó)品牌

更多精彩內(nèi)容：

緊湊型車試駕評(píng)測(cè)

情景體驗(yàn)

>>新車試駕 性能測(cè)試 就在汽車之家評(píng)測(cè)中心<<