亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

對的地點 遇到對的人 賽道試新奧迪R8

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  我覺得能開到自己喜歡的車跟約到心儀的姑娘沒什么本質(zhì)上的區(qū)別,一次兩次約會,吃飯、看電影直至最后進行愛情的鼓掌,這套流程就算走完了;車也是,尤其是特別有脾氣的車,可別第一次上來就推極限,肯定出問題。

汽車之家

  對于全新?lián)Q代的R8 V10 Performance我們已經(jīng)不是第一次相見,一年前的今天我們已經(jīng)在上海與它有過一次約會的機會《測試新R8 V10 Performance》,日常的道路駕駛以及簡單的性能測試讓我們互相都有了一定了解,只是還不夠過癮;一年后,它還是那個它,地點換成了浙江國際賽車場,能在賽道上開超跑那真是對的地方遇到了對的人。

由于活動流程緊湊,拍照時間太短,所以車輛顏色有些亂,盡請諒解。

奧迪(進口) 奧迪R8 2017款 V10 Coupe

奧迪(進口) 奧迪R8 2017款 V10 Coupe

奧迪(進口) 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

奧迪(進口) 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

  R8 V10 Coupe的長寬高分別為4420×1940×1240mm,軸距為2650mm,相比上一代車型它更短更扁更寬,AFS全鋁車身加部分碳纖維材質(zhì)的運用使得它的體重控制在了1.6噸;后包圍下方的擴散器尺寸驚人,另外整車的散熱裝置也相當完善,確保任何部件都能控制好溫度。

奧迪(進口) 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

奧迪(進口) 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

  新花紋的P ZERO輪胎抓地力比上一代有所加強,不過在Performance版上仍然沒有標配P ZERO CORSA系列,有點遺憾,前胎尺寸245/40 ZR20 8.5J;后胎305/30 R20 11J;普通Coupe版本配備了前小8活塞卡鉗,剎車腳感更線性,而Performance版標配前大六活塞+碳陶瓷剎車盤,來的直接,來的粗暴,特別適合賽道駕駛。

奧迪(進口) 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

奧迪(進口) 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

奧迪(進口) 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

奧迪(進口) 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

  內(nèi)飾相比印象中的超跑平易近人的多,奧迪的內(nèi)飾感覺逐漸升溫,上手難度很低,坐在車內(nèi)的視野也不錯,對于賽道以及日常駕駛都是極好的。全液晶儀表盤比一般車型多了運動顯示模式,集成速度與轉(zhuǎn)速,今兒一天跑下來這種模式確實很直觀;另外Performance版會獨有一個賽道模式,類似于蘭博基尼Huracan上的CORSA狀態(tài),所有設定最強,同時ESC也將放開車輛一定的自由度。好,那么老司機現(xiàn)在要開車了,抓緊上車。

向編輯張郁達提問
文章標簽: 跑車試駕評測
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.41 37.13 --
    測試文章:這就是超跑!測試新R8 V10 Performance
    評測編輯-張郁達:

    這代R8已經(jīng)進化的相當成熟,無論是性能還是外形,而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,視野良好,作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機,令人敬畏,不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛,就是過分低調(diào),亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2

    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,這代R8變化十分明顯,尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來,R8就沒必要買這么頂配的,等等普通版的5.2FSI就足夠了。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,性能完全令人滿意,而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設計更符合當下審美,而且足夠亮騷。沒什么太多好說的,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

  • 奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.70 35.60 --
    測試文章:最簡單的超級跑車!首測奧迪R8 4.2FSI
    評測編輯-韓路:

    我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,沒有復雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇,我會毫不猶豫選擇R8,當然了,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,還有那個讓人癡迷的日間行車燈。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車,但如果說它是最迷人的跑車,我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,我只能用著迷來形容!尤其是它的那對兒行車燈!絕對的銷魂、夢幻!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”!然而,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點了,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同!

最新文章
加載中

奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance

指導價:229.98萬
級別:跑車
發(fā)動機:5.2L 611馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
熱門車型對比
奧迪R8 2016款 V10 Coupe PerformancePK
開始對比