● 內飾和乘坐空間：

　　來到內飾，第一感覺就是內飾風格很整潔，是大家都會喜歡的那種。它的長且平直的線條較多，幾個功能區(qū)域的劃分很明確。各區(qū)域又通過不同材質、顏色的裝飾板和裝飾條來結合，整潔中帶出了一定的層次感。

　　但說到細節(jié)，還是有提高的提升空間的，比如儀表盤的設計就過于簡單了，字體和顯示等都可以做得更有設計感、更精致些。這是每天都要看的地方，如果做得用心些，很容易讓駕駛者更有好感。

　　多媒體系統(tǒng)的表現很棒，它基于安卓系統(tǒng)設計，除了常規(guī)的音樂、藍牙、導航等，還能上網下載App，看網頁、玩游戲都行。它還帶有語音識別系統(tǒng)，語音識別的準確率也令人滿意。這塊屏幕達到了12.8英寸，顯示效果很細膩，觸控的反應速度也挺快的，操作起來比較流暢。此外，比亞迪特有的綠色凈化系統(tǒng)也沒落下，在過濾車內空氣的同時還可以隨時查看空氣質量，也就是PM2.5指數。

　　需要表揚一下的是這個倒車影像，掛入倒擋，影像視頻很快就能切換出來，后方、全景、側面三個角度都有，而且可以單獨放大顯示，非常好用。

　　這輛尊貴版配備了全景天窗，它的長度可觀，采光區(qū)域已經延伸到了第二排和第三排乘客之間的位置，但出于成本考慮，天窗并不能開啟。這樣的設定其實不多，有的人更希望天窗沒那么大但能開啟，也有的人覺得采光面積更重要，總之，又大又能開啟當然是最好的。另外，低配的宋MAX裝備的會是普通天窗。

　　作為一輛MPV，座椅的舒適性肯定不能忽視，這方面宋MAX的表現還是很不錯的。它的前兩排座椅都夠寬大，坐墊和靠背都夠長，包裹的真皮材質細膩，座椅的填充也很柔軟，坐起來很舒服。當然這些只針對于前兩排座椅而言，第三排座椅的尺寸和舒適度都會有一定程度的縮水，當然這也不是什么問題。

　　經體驗，宋MAX前兩排的乘坐空間還是很寬裕的，中等身高的體驗者在前兩排都能有一拳多的頭部空間；第二排移動到最后時能有兩拳的腿部空間；后排中間座位也配有頭枕，并且地板完全是純平的�？梢钥闯�，這臺車坐五個人至少是舒舒服服的。

　　宋MAX的車身尺寸，應該算是MPV里的緊湊型了，第三排的空間不會是它的重點，跟那些帶側滑門的商務型MPV自然也沒法比。事實也是如此，同樣身材的體驗者，進出第三排的便利性比較一般�？臻g方面，當第二排移動到最后時，坐進第三排是剛好能坐下，腿部已經沒有空間，這肯定談不上什么舒適性了；第二排移動到最前時，第三排乘客大概會有兩拳的腿部空間。也就是說，要想大家都坐得不難受，后兩排的空間得商量著來。

　　后排出風口對于一輛7座車來說還是挺必要的，宋MAX的第三排也有空調出風口，可以放心了。它的第二、三排并不是獨立的空調，只能進行開關和調節(jié)風量，不能調節(jié)溫度，不過也夠用了。