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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

有驚喜也有不足 VV7長(zhǎng)期測(cè)試(完)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  各位好。截止到12月月底,這臺(tái)VV7在我手里已經(jīng)超過(guò)4個(gè)月了,我的日常使用感受也越來(lái)越深、越來(lái)越細(xì)。這期咱先來(lái)點(diǎn)干貨,跟大家聊聊VV7的空間表現(xiàn),這其中包括乘坐空間、儲(chǔ)物空間以及后備廂空間這三項(xiàng)。

汽車之家

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  右邊是我上個(gè)月測(cè)試的一臺(tái)大型SUV奔馳GLS,VV7停在它旁邊,氣場(chǎng)上還真沒(méi)輸多少,你這么虎實(shí),內(nèi)部空間怎么樣啊,來(lái)讓網(wǎng)友們瞅瞅。

乘坐空間

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長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

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  VV7的車寬有1931mm、軸距更是達(dá)到了2950mm,這些當(dāng)然都是它內(nèi)部空間的保證。這車平時(shí)坐四個(gè)人的話,每個(gè)人都能找到很舒服的坐姿,縱向、橫向空間都足夠,雖然比不了空間變態(tài)大的冠道,但比昂科威探界者這種尺寸的中型SUV還是要強(qiáng)點(diǎn)兒的。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  VV7的車身線條有點(diǎn)類似于一些豪華品牌的轎跑SUV,車頂弧線比較低矮,頭部空間自然不是優(yōu)勢(shì)。我186cm雖然是個(gè)偏高的身高,但以常規(guī)駕駛的坐姿,頭部空間只剩2指,對(duì)于一輛中型SUV來(lái)說(shuō)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去;后排也是如此,尤其是后排的中間座位,坐墊比兩側(cè)高一截,1米7幾的標(biāo)準(zhǔn)身高都快頂頭了。

后備廂空間

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

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  我和女朋友都挺宅,平時(shí)喜歡收拾家里,擺擺家具布局,或者買個(gè)小裝飾什么的,有的擺設(shè)看著不舒服了就換掉。前一陣子淘汰掉了家里的電視柜和茶幾,這VV7就派上用場(chǎng)了,雖然不是多大多能裝的車,但畢竟完成任務(wù)了,省了叫貨拉拉的錢。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  兩件家具的尺寸以及擺放的形態(tài)如圖所示。在我的印象中,VV7的后備廂不大,而且內(nèi)部高度很不理想,所以開(kāi)始真沒(méi)以為這兩件能同時(shí)放進(jìn)去。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  如果是個(gè)車身線條“常規(guī)”一點(diǎn)的SUV,說(shuō)不定這個(gè)茶幾可以讓60cm的那側(cè)立起來(lái)放,然后,電視柜或許能并排放在旁邊,省去了從后門蹭進(jìn)去的麻煩。這個(gè)考驗(yàn)的就是后備廂的開(kāi)口和內(nèi)高,VV7的后備廂內(nèi)高是65cm,這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)中型SUV來(lái)說(shuō)其實(shí)很不理想了,它第二排座椅放倒后與后備廂地板之間還有個(gè)坡度,不是純平的,所以,茶幾如果立著放的話,它的前端會(huì)蹭到車頂內(nèi)襯,只好平放了。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  另一件事也值得一說(shuō)。我前些天在閑魚(yú)上看上了一顆千年木,長(zhǎng)得不賴,價(jià)格也合適,我就說(shuō)過(guò)去看看,VV7能裝下的話,就當(dāng)場(chǎng)買回來(lái),裝不下就算了,畢竟距離遠(yuǎn),叫貨車?yán)脑捑筒恢盗。這顆千年木立起來(lái)比我還高一大截,雖然不是特茂盛,但畢竟長(zhǎng)啊。我把后排放倒,再把副駕駛移動(dòng)到最前且不影響駕駛視野的位置,大身放進(jìn)去再斜過(guò)來(lái)調(diào)整一下,結(jié)果還真沒(méi)問(wèn)題,我還挺欣慰的。

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  • 魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.35 37.94 12.10
    測(cè)試文章:到哪里都是焦點(diǎn) WEY VV7c性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    還是中國(guó)品牌的老問(wèn)題,靜態(tài)做的非常好,動(dòng)力輸出調(diào)校不夠順暢,油門響應(yīng)慢等一些小的問(wèn)題,如果在擁堵的城市道路行駛這個(gè)問(wèn)題會(huì)放的更大,如果你對(duì)駕駛品質(zhì)沒(méi)有太高要求可以看看VV7。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    vv7這款車做工品質(zhì)出色,內(nèi)飾科技感強(qiáng),配置豐富,底盤調(diào)校很舒適,以上方面達(dá)到甚至超越了同級(jí)別合資車型水準(zhǔn),但唯獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng)匹配拖了整輛車后腿,起步突兀和油門響應(yīng)慢的問(wèn)題大大影響了行駛品質(zhì),在整體完成度這一塊,vv7還需要繼續(xù)提高。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    從外觀到內(nèi)飾,VV7設(shè)計(jì)感都很強(qiáng),但新車味道比較大,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了容易頭暈。另外,這款車動(dòng)力匹配并不太好,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較高、雙離合變速箱結(jié)合速度慢,尤其不適合走走停停的路況。

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魏牌 VV7 2017款 2.0T 超豪型

指導(dǎo)價(jià):17.78萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 234馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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