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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

另一種格調(diào) 豪華中大型車(chē)對(duì)比測(cè)試

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凱迪拉克CT6加速最快

  四臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)來(lái)看凱迪拉克CT6最強(qiáng)大,最終的加速測(cè)試也是如此,實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為6.78秒,和其它三臺(tái)車(chē)比優(yōu)勢(shì)明顯。林肯大陸因?yàn)檐?chē)身自重大,加速時(shí)的感覺(jué)比捷豹XFL沃爾沃S90稍弱。捷豹XFL新款車(chē)型我們之前實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.05秒,用二擋起步的方式成績(jī)?yōu)?.6秒,與老款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)差不多。沃爾沃S90的加速感受很平穩(wěn),自始至終有不錯(cuò)的推背感。

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● 沃爾沃S90剎車(chē)最好

  除了凱迪拉克CT6之外,另外三臺(tái)車(chē)的剎車(chē)成績(jī)都在39米內(nèi),達(dá)到了優(yōu)秀的范圍內(nèi)。凱迪拉克39.09米的成績(jī)也非常接近優(yōu)秀,但姿態(tài)保持上前傾的程度稍大。沃爾沃S90在車(chē)內(nèi)的感受最穩(wěn)定安全,沒(méi)有一絲多余的晃動(dòng),電子系統(tǒng)對(duì)于腳感影響也不大。

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● 油耗測(cè)試表現(xiàn)

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  這次油耗測(cè)試我們跑了將近150公里,其中包含了城市環(huán)路、擁堵路段和一小部分高速,四臺(tái)車(chē)交替帶頭,并在之間更換駕駛員避免個(gè)人因素導(dǎo)致的油耗差異,這也幾乎囊括了我們?nèi)粘P旭偟乃新范。在平均時(shí)速32km/h時(shí)林肯大陸的油耗相對(duì)較高,最終成績(jī)?yōu)?2.1L/100km,其它三臺(tái)車(chē)的油耗都在10L/100km左右,符合正常表現(xiàn)。

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