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靠它能夠翻盤(pán)? 試駕起亞全新智跑2.0L

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● 乘坐空間:

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  全新智跑的乘坐空間跟ix35旗鼓相當(dāng),完全能夠滿足家用需求,它的后排中間位置也能相對(duì)舒適的坐下成年人,只是少了后排中間頭枕。該車(chē)對(duì)于后排乘客照顧的挺周到,除了之前說(shuō)過(guò)的后排座椅加熱外,它還提供了后排空調(diào)出風(fēng)口和一個(gè)電源接口,充分考慮了受眾人群的使用需求。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)得中規(guī)中矩,同樣能夠滿足日常使用需求,儲(chǔ)物空間底部有類(lèi)似防滑的紋路,但也都是硬塑料,放些質(zhì)地偏硬的物體,在行車(chē)過(guò)程中還是會(huì)發(fā)出聲響。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  常規(guī)狀態(tài)下,后備廂容積中規(guī)中矩,后排座椅放倒后能形成純平的平面,翻開(kāi)底部的蓋板后發(fā)現(xiàn)底下還有不少的儲(chǔ)物空間,適合放些相對(duì)隱私的物品。后備廂的缺點(diǎn)在于它沒(méi)有配備遮物簾,并且后備廂內(nèi)也沒(méi)有為遮物簾預(yù)留的安裝位置,有點(diǎn)兒說(shuō)不過(guò)去。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    豐富的配置,開(kāi)起來(lái)舒適性也不錯(cuò),智跑的綜合性價(jià)比其實(shí)挺不錯(cuò),不過(guò)平庸老實(shí)的造型設(shè)計(jì)似乎又很難讓人動(dòng)心。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風(fēng)格,同時(shí)內(nèi)飾實(shí)用性較好,空間也足夠?qū)嵱茫贿^(guò)在材質(zhì)用料、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺。然后居家實(shí)用的動(dòng)力,雖談不上充滿樂(lè)趣,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、輕松好開(kāi)倒也確實(shí)沒(méi)什么挑剔,總之,論顏值和配置依舊是韓系車(chē)的優(yōu)勢(shì),智跑也保持了這樣的優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過(guò)時(shí),但絕對(duì)算不上時(shí)尚,硬朗耐看是它給我的第一印象,好在整車(chē)配置豐富,性價(jià)比較高,因此在市場(chǎng)上仍然能夠得到部分消費(fèi)者的青睞。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    喜歡智跑的理由太多了!無(wú)論是外觀、配置和價(jià)格,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門(mén)競(jìng)品,這還不夠么?另外,舒服的駕駛風(fēng)格與不錯(cuò)的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無(wú)可挑剔,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,想必今后的路才會(huì)越走越寬。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺(jué),外形設(shè)計(jì)很有視覺(jué)沖擊力,這讓我改變了以往對(duì)于韓國(guó)車(chē)的看法。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,但是更精致的設(shè)計(jì)加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢(shì),在主流城市SUV市場(chǎng)上,智跑是個(gè)值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    智跑的各項(xiàng)規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)主流SUV市場(chǎng),它的性能也達(dá)到了同級(jí)別里相當(dāng)高的水準(zhǔn),但這也產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題,那就是它或許是一個(gè)很強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點(diǎn)成為同級(jí)別新標(biāo)桿的氣場(chǎng),顯而易見(jiàn),僅靠性價(jià)比是不夠的。

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智跑

指導(dǎo)價(jià):13.98-15.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)