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性能均衡無挑剔 獨(dú)家測(cè)試寶駿530 1.5T

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  [汽車之家 性能測(cè)試]  一個(gè)月前,我們?cè)鴮?duì)寶駿530進(jìn)行過試駕,其“起步輕快、駕駛輕松”的特點(diǎn)給我留下了不錯(cuò)的印象。那么,到了性能測(cè)試的方面,它又能給我們一份怎樣的“答卷”呢?今天我們就來“考考”它,看看寶駿530在加速、剎車及油耗方面到底如何。

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  我們測(cè)試的車型為寶駿530 1.5T手動(dòng)尊貴型,為手動(dòng)擋的頂配車型,指導(dǎo)價(jià)格為9.88萬元。與我們之前的試駕車型一致,動(dòng)力方面,該車搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力(110千瓦)/5500rpm,峰值扭矩達(dá)到230牛·米/2000-3800rpm,并匹配6擋手動(dòng)變速箱

● 0-100km/h加速測(cè)試

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

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  寶駿530采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,經(jīng)過多次嘗試,我們將該車的起步轉(zhuǎn)速控制在2500rpm上下。前半段的加速成績還是可以的,基本都可以維持在0.4-0.5g之間。另外,從1.5T+6MT車型的對(duì)比中我們看出,四款車型的加速成績基本都在11秒多上下,它們之間的差距也并不是很大。

● 100-0km/h剎車測(cè)試

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

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  總體來講,制動(dòng)力較為穩(wěn)定,但是強(qiáng)度方面中規(guī)中矩,ABS介入時(shí)的彈腳感并不生硬。42.75米的剎車距離也在合格的成績之內(nèi)。

● 油耗測(cè)試

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

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  在整個(gè)的油耗測(cè)試中,我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%,測(cè)試的平均時(shí)速為30km/h。在全程僅一名司機(jī)的情況下,總共行駛了127.3公里,共消耗汽油9.42L,換算下來百公里的平均油耗約7.4L。該成績相比于汽車之家的推薦值,還是很有優(yōu)勢(shì)的。

★ 全文總結(jié):

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

  綜合來看,寶駿530 1.5T手動(dòng)擋車型0-100km/h的加速時(shí)間為11.73秒,100-0km/h的剎車距離為42.75米,平均油耗為百公里7.4L,整體的表現(xiàn)還是比較均衡的。尤其是油耗方面,這方面的成績要比0-100km/h的加速測(cè)試更貼近生活。加上它平時(shí)駕駛輕松、上手簡單的特點(diǎn),日常家用沒有什么可以挑剔的。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.73 42.75 7.40
    測(cè)試文章:性能均衡無挑剔 獨(dú)家測(cè)試寶駿530 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    寶駿530上手輕松,開起來十分的輕巧,作為一款家用車開起來非常的隨性。從11.73秒的0-100km/h加速時(shí)間和42.73米的100-0km/h剎車距離來看,整體表現(xiàn)均衡,配合個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì),非常符合年輕家庭使用。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    寶駿530是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,時(shí)尚的外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)加上不俗的空間表現(xiàn)相信能夠俘獲不少年輕消費(fèi)者。就我們測(cè)試這款1.5T尊貴型來說,相對(duì)豐富的配置加上不到10萬元的價(jià)格,這讓它在這個(gè)級(jí)別車型中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    寶駿530的外觀設(shè)計(jì)沿襲個(gè)性的家族化風(fēng)格,內(nèi)飾同樣簡約協(xié)調(diào)。在乘坐空間方面的表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的,作為一款家庭用車,在駕駛感受上表現(xiàn)輕松愉悅,動(dòng)力方面也能夠滿足日常的駕駛需求。

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寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國V

指導(dǎo)價(jià):9.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 150馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)