● 購(gòu)車：配置選擇及平行進(jìn)口購(gòu)買經(jīng)歷

配置：土豪就買頂配，性價(jià)比之選就買XLE真皮版

　　對(duì)于Sienna的配置，如果要完整的分析都可以單獨(dú)出一篇文章了，大家想看的話可以在我的編輯博客給我留言，若是人數(shù)很多那說(shuō)明配置解析的閱讀需求量很大，我到時(shí)候更新一篇專門講配置的，本文中我就簡(jiǎn)單和大家聊聊我為何最終選擇了2017款墨西哥版XLE車型。

　　首先，Sienna主要有三個(gè)版本：加拿大版，美版和墨西哥版，由于美元匯率關(guān)系，目前平行進(jìn)口商幾乎不進(jìn)口美版車型了，市面上絕大多數(shù)都是加拿大版與墨西哥版。兩者最主要的差異在于，加拿大由于地理位置偏北，冬季下雪，因此為了行車安全提供四驅(qū)車型，而墨西哥版全系沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)墨西哥人或許是比較愛享受，部分車型帶有第二排座椅手動(dòng)腿托，而加拿大版則沒(méi)有。

　　考慮到我的用車環(huán)境，長(zhǎng)三角地區(qū)難得下雪，更別提積雪了，所以四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)必要。相比之下，第二排座椅腿托對(duì)于第二排乘客的乘坐舒適性則有不小的提升，因此墨西哥版更適合我。

　　配置方面，從低到高大致可以分為“L”、“LE”、“XLE”、“SE”、“SET”以及“LTD”（海外車型的車型名大多都很簡(jiǎn)單，不像中規(guī)車型各種鉑金旗艦尊貴尊享版聽著就犯暈）。下面來(lái)簡(jiǎn)單分析下各個(gè)配置：

　　L，最低配，市面上幾乎見不到，主要原因在于購(gòu)買Sienna的消費(fèi)者預(yù)算相對(duì)來(lái)說(shuō)較為充足，對(duì)配置也有一定追求，平行進(jìn)口車商肯定也是候著消費(fèi)者需求來(lái)訂車的，賣不好的車自然也不會(huì)引進(jìn)。配置方面，帶有自動(dòng)大燈、定速巡航、倒車影像、四個(gè)揚(yáng)聲器、手動(dòng)前排座椅，織物座椅材質(zhì)，三區(qū)空調(diào)、17寸輪圈以及胎壓監(jiān)測(cè)，其實(shí)這個(gè)表現(xiàn)也算得上夠用了。

　　LE，次低配，相比最低配的L，多了多功能方向盤，電動(dòng)前排座椅，以及前排座椅加熱，揚(yáng)聲器數(shù)量也多了2個(gè)，并且多了第二排電滑門，其余表現(xiàn)基本相同。由于多了第二排電滑門的緣故，作為一臺(tái)MPV車型檔次感也上升了許多，因此Sienna Le車型的能見度也要比L高一些。

　　XLE分為織物版和真皮版兩款，兩者在LE的配置基礎(chǔ)上還增加了電動(dòng)后備廂尾門，前霧燈，行李架，后排隱私玻璃，主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)等，兩者之間的配置差異除了從名字上就能看出的座椅材質(zhì)外，織物版為8座（行駛證通常是7座，是不是很神奇？），真皮版還多了無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，鍍鉻門把手，前排天窗，18英寸輪圈，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等。后者也是我最終購(gòu)買的車型，因?yàn)槲矣X得這個(gè)配置性價(jià)比比較高，而且我買的是墨西哥版，帶有第二排腿托。

　　SE及SET，即運(yùn)動(dòng)版和運(yùn)動(dòng)版+科技包，首先運(yùn)動(dòng)版車型顧名思義，前后保險(xiǎn)杠在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上與普通版略有區(qū)別，輪圈也更大，達(dá)到了19英寸。前者的配置表現(xiàn)略低于XLE真皮版，后者則高于XLE真皮版，多了并線輔助，第二排電視，熏黑大燈（遠(yuǎn)近光光源依舊是鹵素，但帶LED日行燈）等等。

　　LTD，即Limited的簡(jiǎn)寫，雖然是限量的意思，但其實(shí)只是為了表現(xiàn)它頂配身份而已。這個(gè)車型配置就基本齊全了，雨量感應(yīng)，并線輔助，JBL音響，桃木內(nèi)飾，第二排電視等等都有配備。裸車價(jià)比我的XLE真皮版貴7-8萬(wàn)元，但據(jù)說(shuō)這是Sienna銷量最好的車型。

　　配置分析的最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)年代改款，在去年年底，Sienna迎來(lái)了一次中期改款，作為一臺(tái)服役了很久的車型，豐田決定給它換個(gè)外觀繼續(xù)征戰(zhàn)幾年，其原因在于Sienna由于是一臺(tái)北美特供車型，在豐田旗下所有車型都在更換TNGA全新平臺(tái)時(shí)，它的優(yōu)先級(jí)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于那些全球車，預(yù)計(jì)在2020年才會(huì)換代。于是換個(gè)外觀，給老車型注入全新的活力也算是大多數(shù)車企都會(huì)使用的常規(guī)操作。

　　目前2017款處于停產(chǎn)在售階段，不僅港口積壓了不少現(xiàn)車，還有陸陸續(xù)續(xù)到港的新車，同時(shí)，不少追求新鮮的準(zhǔn)車主也訂購(gòu)了2018款車型，這也導(dǎo)致了目前新款的價(jià)格會(huì)明顯高于老款，基本上同配置貴個(gè)5萬(wàn)元左右，但實(shí)際上在如今新老交替的階段購(gòu)買新款并不是特別理性（當(dāng)然，預(yù)算充足的可以無(wú)視這些話）。配置方面，加拿大與美版的中高配車型多了豐田最新的主動(dòng)安全系統(tǒng)（Toyota Safety Sense），而墨西哥版則僅僅是換了個(gè)外觀，雖然說(shuō)KeenLook前臉的確更漂亮，但貧窮限制了我的購(gòu)買力……唉！

購(gòu)買：完全是機(jī)緣巧合

　　雖然上海有自貿(mào)區(qū)，但據(jù)說(shuō)政策并不如天津港來(lái)的好，因此Sienna也主要都運(yùn)到天津港再發(fā)往全國(guó)各地的經(jīng)銷商。理論上來(lái)說(shuō)，在天津港買車最方便，可以挑選下現(xiàn)車，也能對(duì)比車況等等。不過(guò)上海到天津畢竟交通不算特別方便，如果挑個(gè)周末特地跑一趟，能順利買到心儀的車倒也算了，要是沒(méi)買成，這成本非常劃不來(lái)，于是我還是決定在本地買。

　　過(guò)年的時(shí)候閑來(lái)無(wú)事，想看看Sienna的相關(guān)信息，于是在微信搜索欄上搜了個(gè)“塞納”，沒(méi)想到在朋友圈里竟然發(fā)現(xiàn)有好友發(fā)了一條售賣信息，我也就隨手在朋友圈下面詢了個(gè)價(jià)，之后故事的發(fā)展也就成了小窗聊聊天，我感覺這人也挺靠譜，店里也正好有2017款墨版XLE現(xiàn)車，那就約了時(shí)間看車唄。

　　我媳婦的預(yù)產(chǎn)期在9月底，其實(shí)原本并沒(méi)有打算那么早買車，可Sienna這車真的是有毒，別看照片里似乎普普通通的，但見到實(shí)車，坐進(jìn)去感受一下，再看看后備廂空間，摸摸擋把方向盤……說(shuō)不清道不明的就會(huì)瞬間喜歡上�？上д箯d這臺(tái)車已經(jīng)被人訂走了，要買的話只能再等一臺(tái)。

　　隨后便是常規(guī)的購(gòu)車砍價(jià)，其實(shí)平行進(jìn)口車和常規(guī)廠商4S店售賣的車最大區(qū)別在于平行進(jìn)口車根本沒(méi)有指導(dǎo)價(jià)，而且價(jià)格浮動(dòng)也會(huì)比較大，甚至各個(gè)地區(qū)的價(jià)格也不一樣。這臺(tái)2017款Sienna 墨西哥版XLE真皮版當(dāng)時(shí)店家開價(jià)51.8萬(wàn)元，由于此前大家聊的也挺好，而且原本也是朋友，最后談妥下來(lái)價(jià)格是49萬(wàn)裸車價(jià)。我相信在3月初這個(gè)價(jià)格絕不算低的，但買車其實(shí)也是在買服務(wù)，如果之后的服務(wù)令認(rèn)滿意，價(jià)格即便略微貴一些也能接受。

『點(diǎn)擊進(jìn)入上海捷信汽車銷售服務(wù)有限公司』

　　實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)這家店的服務(wù)也是挺不錯(cuò)的，這里給大家安利一波，給上海或是周邊地區(qū)想要購(gòu)買平行進(jìn)口車的朋友參考，地址在閔行區(qū)吳中路1329號(hào)，捷信豪車，賣我車那位老兄的微信號(hào)為了避嫌我就不放在文章內(nèi)了，想要買車的可以到我的編輯博客留言問(wèn)我要聯(lián)系方式。平行進(jìn)口車主銷豐田Sienna，普拉多，寶馬X5等，更高端的賓利歐陸，奔馳G級(jí)等也都有售，想買車的朋友報(bào)汽車之家會(huì)有更大優(yōu)惠。

　　給大家算一下這臺(tái)車總價(jià)，49萬(wàn)元的裸車價(jià)，商業(yè)險(xiǎn)+交強(qiáng)險(xiǎn)+車船稅價(jià)格在1.5萬(wàn)元左右（3.5L排量的車船稅價(jià)格感人：3600元/年），購(gòu)置稅3.65萬(wàn)元，外加店家收的上牌服務(wù)費(fèi)以及三年車輛三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤）質(zhì)保，總費(fèi)用在55萬(wàn)元左右。