前置后驅(qū)的新幫手 搶先試駕凱銳浩克
前門(mén)及側(cè)滑門(mén)均設(shè)有上車(chē)把手和兩級(jí)踏步（臺(tái)階），司機(jī)和乘客上下車(chē)還是很方便的。不用過(guò)多的擔(dān)心車(chē)身地板偏高而導(dǎo)致上車(chē)?yán)щy等問(wèn)題的出現(xiàn)。
我們本次試駕的車(chē)型為2+2+2+3的9座版布局，座椅采用皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹。各座椅均配有三點(diǎn)式安全帶及活動(dòng)頭枕，安全性配備較為到位。以往的汽油版車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)在主駕駛位下方，而凱銳浩克的發(fā)動(dòng)機(jī)采用前置設(shè)計(jì)。主駕駛位座椅下方的位置，目前也僅為一些線束，并未調(diào)整為儲(chǔ)物格。
由于9座版車(chē)型的座位數(shù)量較多，并且要平均各排的乘坐空間，因此后備廂的空間會(huì)相應(yīng)的得到壓縮，這里僅能放下幾個(gè)登機(jī)箱或雙肩背包。對(duì)于簡(jiǎn)單的商務(wù)接待還是可以的，長(zhǎng)途出游的話(huà)并不太適合。
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