跨界出行好選擇測試遠景S1 1.5L手動

于晗

2018年06月01日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　這臺遠景S1使用的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率109馬力（80千瓦）/6000rpm，最大扭矩140牛·米/4400rpm，配5擋手動變速箱，之前1.5L車型只有這一種搭配，不久前上市了兩款1.5L+CVT變速箱的車型，除此之外，遠景S1還有1.4T+CVT的組合。

　　對于這臺車來說，上手是一個不需要太擔心的事情，它的扭矩足夠，油門不需要太多就能充分地釋放出來，幫助你實現平穩(wěn)的起步和初段加速。遠景S1的油門和離合器都很好操作，不會出現那種猝不及防竄出去的情況。

　　保持換擋轉速在2500rpm以上，遠景S1的動力表現是不需要讓人擔心的，5擋變速箱的齒比很合理，擋位之間的銜接和過渡都非常平順，不會出現換擋后掉轉速太厲害或者巡航轉速過高的情況，可以說在加速和經濟性上都有兼顧。

　　不過受動力限制，這臺車掛上高速擋之后加速感就比較弱了，無論是低速行駛或是高速巡航，為保證充足的加速，5降4或者直接降到3擋都是比較常見的情況。其實從數據上也能看出，它80-120的中途加速是10.2秒（下面馬上會看到），這是使用3擋時的水平，使用4擋是14.1秒，5擋真的會很慢。

◆ 0-100km/h加速成績

　　整個加速過程中，前2擋的沖刺力度是足夠的，換到3擋后能感覺到動力有所下降，我們從成績上也能看出來，它的0-60km/h的加速非�？�，甚至比一些1.5T的車型還要快，之后的加速用時偏長，但相對中國品牌1.5L車型來說也是比較好的成績，沒比競品1.5T車型慢多少。

◆ 油耗測試

　　油耗測試時我們駕駛這臺車跑了101.5公里，開著空調，恒溫22℃，換擋轉速控制在2000-2500rpm之間，測得油耗是8.4L/100km。需要說的一點是，遠景S1的行車電腦不將怠速時間和怠速耗油量納入計算，所以顯示的都比實際要少，并不會反應出真實情況。

文章標簽： AH-100評價體系單車性能測試 SUV試駕評測

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遠景S1 2018款 1.5L 手動鋒享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.33秒	43.03米	8.40升
測試文章：跨界出行好選擇測試遠景S1 1.5L手動
評測編輯-：	很難有8萬元左右的車讓我產生喜歡的感覺，遠景S1算一個，無論外觀，內飾，配置還是開起來的感覺都非常適合年輕人，趕緊來一輛吧。
評測編輯-：	極好上手的手動擋，動力輸出直接有力；靜態(tài)方面同樣是亮點，用料和做工都沒有什么明顯改進的地方，代步良品。
評測編輯-：	這臺車給我的感覺不錯，沒想到不到10萬元能有這么一臺開著挺好的手動擋小車，是個不錯的選擇。

指導價：8.09萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：1.5L 109馬力...

變速箱：5擋手動

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