平民旅行車 測試天津一汽駿派CX65 1.5L
● 內(nèi)飾設(shè)計
一進(jìn)車門，能感覺出CX65的內(nèi)飾風(fēng)格屬于中庸的派別，適應(yīng)多種不同人群的需求，能讓大部分人快速上手。對于這個價位的車型，在用料上不能要求太多，但是希望做工能再提高一些。
對于一款售價為六、七萬的車型來說，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)確實(shí)很讓人出乎意料，也可以看到廠家在安全性配置方面下本兒了。
觸摸屏幕的靈敏度不錯，使用起來很流暢，但是唯獨(dú)到了導(dǎo)航頁面的時候就掉鏈子了，多點(diǎn)觸控放大或縮放時反應(yīng)速度不太行，導(dǎo)航系統(tǒng)的上手度也不如手機(jī)導(dǎo)航方便。但是CX65在多媒體方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并且還能在線聽歌，也支持在線聽電臺，使用起來很方便，流量方面，購車之后會免費(fèi)獲得6個G的流量，之后每1個G的流量需要25元。手機(jī)互聯(lián)方面支持百度CarLife，總的來說多媒體系統(tǒng)令人滿意。
前排只有一個USB接口和一個12V電源，能滿足使用，但是還有提升的空間，畢竟現(xiàn)在人們對于充電的需求越來越旺盛。
其實(shí)CX65在日常最經(jīng)常用的配置方面都投入成本了，比如說無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、倒車影像等等，這些配置能切實(shí)地提升用車便利性。
全系都沒有配備全景天窗，其實(shí)對于旅行車來說，有個全景天窗會更合適一些，畢竟旅行車的本意是出門旅行，這時人們對于采光的需求要更大一些。
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