內(nèi)飾跟英朗相同

　　別克是很擅長(zhǎng)玩內(nèi)飾的品牌，領(lǐng)先同級(jí)的內(nèi)飾用料和豪華感一直都是它的優(yōu)勢(shì)。但這個(gè)優(yōu)勢(shì)從去年的新君威上就有一定的縮水了，包括很多老車主也反應(yīng)，別克車的內(nèi)飾不如以前的厚實(shí)了。再說(shuō)回閱朗，它的內(nèi)飾看上去也有一定豪華感，要細(xì)研究用料的話，便會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒(méi)什么驚喜，在中控臺(tái)、門板等區(qū)域采用的都是硬塑料材質(zhì)，這個(gè)表現(xiàn)并不比同價(jià)位的對(duì)手優(yōu)秀。

　　方向盤只支持兩向調(diào)節(jié)，這是我認(rèn)為比較明顯的一個(gè)缺點(diǎn)，包括我同事張可之前長(zhǎng)測(cè)的GL6也有這個(gè)問(wèn)題。這個(gè)缺點(diǎn)對(duì)個(gè)子高的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太不友好了，通常是，腿部合適了，身子就得往前探著才能夠到方向盤，然后頭部空間進(jìn)一步壓縮，總之駕駛坐姿的品質(zhì)還能提高。

　　儀表盤、多媒體、空調(diào)面板這些細(xì)節(jié)沒(méi)太多介紹的，畢竟英朗也不是什么新產(chǎn)品了，閱朗跟它完全一樣。需要提一下的是，14.69萬(wàn)元的頂配閱朗才帶有中控大屏。

　　閱朗的座椅尺寸不錯(cuò)，坐墊和靠背的長(zhǎng)度都?jí)蛴茫�而座椅�?shí)在是偏硬，不光皮質(zhì)表面硬，內(nèi)部填充也硬，舒適性也就可想而知了。旅行車，長(zhǎng)途跋涉是少不了的，一套舒服的座椅很重要。

　　后排有驚喜也有缺失。驚喜是閱朗全系都配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，雖然出風(fēng)口是整體的一個(gè)，但實(shí)際出風(fēng)效果不比雙出風(fēng)口差，差的只是不能單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)向。像現(xiàn)在這種炎熱的夏天，后排有出風(fēng)口的重要性會(huì)被無(wú)限擴(kuò)大，誰(shuí)有誰(shuí)知道。

　　缺失是，閱朗的后排中間座椅依然沒(méi)有獨(dú)立頭枕，作為別克的長(zhǎng)期缺點(diǎn)，寫文章描述這個(gè)問(wèn)題都有好多次了，然而放到今天也沒(méi)有任何改進(jìn)，實(shí)在是讓人想不通。

　　閱朗全系標(biāo)配天窗，但只是常規(guī)的小天窗。既然是旅行車，全景大天窗顯然是討喜的，考慮到閱朗的價(jià)位，標(biāo)配有些不太現(xiàn)實(shí)，其實(shí)把現(xiàn)有情況改成可選裝就可以了。