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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

配置夠高/夠舒適 大眾輝昂長(zhǎng)期測(cè)試

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  除了高配置和用料足以外,輝昂(參數(shù)|詢(xún)價(jià))內(nèi)飾座椅舒適度也是值得表?yè)P(yáng)的部分,首先是功能特別的齊全,前排主副駕駛都有座椅按摩和通風(fēng),在這個(gè)價(jià)位是很難得的表現(xiàn),再一個(gè)就是座椅的造型和厚實(shí)程度能夠保證長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)的承托,前排不會(huì)覺(jué)得累,而后排則是非常舒服的體驗(yàn)。只是前排座椅向后放倒的角度比較小,要想躺在車(chē)?yán)镄№是在后排更合適。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

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  后排的氣囊式座椅按摩特別要說(shuō)一下,它的存在讓輝昂的后排在同級(jí)中有非常大的優(yōu)勢(shì),后背貼在座椅上時(shí)可以很有效的緩解疲勞,而且力度和模式都可以調(diào)節(jié),就像一臺(tái)移動(dòng)SPA一樣。前排的座椅按摩也能緩解駕駛時(shí)的疲勞,不過(guò)較為寬大的A柱會(huì)對(duì)視野產(chǎn)生一定影響,在長(zhǎng)測(cè)這半年中我特別小心右側(cè),狹窄的地方如果副駕有人會(huì)讓幫忙特別注意下。

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  車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物尤其是前排中控臺(tái)附近是我很滿意的地方,算上杯架和扶手箱這部分有四個(gè)儲(chǔ)物格,不管你是放手機(jī)還是零錢(qián)或者錢(qián)包啥的都有合適的地方。后備廂的話半年使用下來(lái)大部分時(shí)間都是很夠用的,但是春節(jié)接了個(gè)從國(guó)外回來(lái)的朋友,兩個(gè)28英寸的箱子放在后備廂里折騰了半天才勉強(qiáng)裝下,后排還坐著倆人也沒(méi)法放,主要是因?yàn)楸湔加昧艘徊糠趾髠鋷臻g,規(guī)整度一般。

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  在駕駛感感受方面它給你的第一感覺(jué)是平穩(wěn),油門(mén)相對(duì)較沉一些,這也是和其它大眾車(chē)型開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不太一樣,這種設(shè)定也更適合它的身份,畢竟不管是家用還是商用,中大型轎車(chē)舒適性為主的設(shè)定擺在這呢。動(dòng)力上中后段的儲(chǔ)備也十分充足,到法定限速都是隨踩隨到,雙離合變速箱的表現(xiàn)也是日趨成熟,大部分時(shí)間感受不到頓挫。

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  在駕駛舒適性上,良好的隔音是它的加分項(xiàng),不論是風(fēng)噪還是底盤(pán)噪音都能處理的相當(dāng)好,而且它全車(chē)使用了雙層玻璃,這在同級(jí)中是很少有的,能夠保證前后排的靜謐性。它的底盤(pán)平整度也非常高,對(duì)于降低風(fēng)阻系數(shù)和減少噪音也有幫助。

● 油耗

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  油耗也是很滿意的地方,在半年長(zhǎng)測(cè)中平均時(shí)速大約是30km/h,最終9.6L/100km的表現(xiàn)在同級(jí)中可謂十分不錯(cuò),而且它的油箱非常大,大概有近70升,基本上開(kāi)半個(gè)月都不用去加油站,這樣日常行駛時(shí)能節(jié)省一定進(jìn)加油站的時(shí)間。

● 總結(jié):

  最后總結(jié)一下這臺(tái)上汽大眾的旗艦轎車(chē)輝昂吧,從設(shè)計(jì)角度來(lái)講它是低調(diào)沉穩(wěn)的風(fēng)格,有著中大型轎車(chē)應(yīng)有的氣場(chǎng),而且較大的車(chē)身尺寸給它帶來(lái)了感官上的體量感。而最有競(jìng)爭(zhēng)力的部分要屬配置和舒適性了,先說(shuō)配置,從總結(jié)篇的兩個(gè)表格里可以看出來(lái),除了自適應(yīng)巡航和全液晶儀表,它幾乎在各個(gè)項(xiàng)目上都屬于領(lǐng)先,尤其是保證舒適性的配置像座椅按摩和方向盤(pán)加熱等對(duì)手都是沒(méi)有的,用同等的價(jià)格獲得更多的配置享受是輝昂體現(xiàn)性?xún)r(jià)比的地方

  駕駛層面與上一代A6L出自MLB同一平臺(tái),底子就不錯(cuò),再加上厚道的用料和適合中國(guó)消費(fèi)者的調(diào)校,駕駛和乘坐層面上也能討好中國(guó)消費(fèi)者。與上一代奧迪A6L相比,它舒適性表現(xiàn)的更好,而且多了很多實(shí)用配置,不看品牌的話它得到的體驗(yàn)更佳。

  目前輝昂有著不小的優(yōu)惠,這臺(tái)售價(jià)43.9萬(wàn)元的兩驅(qū)旗艦版也就在30多萬(wàn)元,不少預(yù)算稍緊的朋友可能原本的選車(chē)目標(biāo)是中型車(chē),但是輝昂30多萬(wàn)元的售價(jià)還有齊全的配置,可能就會(huì)進(jìn)入這些消費(fèi)者的選車(chē)目標(biāo)。它適合的是對(duì)品牌沒(méi)有太大需求,但是更在乎體驗(yàn)的消費(fèi)者,它在中大型轎車(chē)中絕對(duì)屬于實(shí)力派。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹昊旻)

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  • 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)行政旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.40 35.61 --
    測(cè)試文章:當(dāng)大眾遇上豪華!測(cè)上汽大眾輝昂480 V6
    評(píng)測(cè)編輯-:

    拋開(kāi)價(jià)格不看,輝昂480 V6的表現(xiàn)稱(chēng)得上是目前大眾國(guó)產(chǎn)車(chē)型中的最強(qiáng)者。3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合的匹配堪稱(chēng)完美,再加上空氣懸架之后,整體行駛品質(zhì)遠(yuǎn)超同價(jià)位的奧迪A6L,而配置更是完善的令人驚嘆。但現(xiàn)實(shí)也很骨干,同樣的價(jià)位,BBA的產(chǎn)品仍然有著品牌力的優(yōu)勢(shì),而輝昂的用戶群體也更多的偏重于那些有充足預(yù)算,卻又不適合購(gòu)買(mǎi)豪華品牌的那一小撮人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂的產(chǎn)品力是毋庸置疑的,考究的用料、精致的做工、豐富的配置以及V6的動(dòng)力讓輝昂配得上大眾旗艦產(chǎn)品的名號(hào)。較高的定價(jià)固然保持了旗艦產(chǎn)品應(yīng)有的格調(diào),但也讓部分潛在消費(fèi)望者而卻步。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂的出現(xiàn)填補(bǔ)了大眾旗艦車(chē)型的空缺,480V6車(chē)型相比之前開(kāi)過(guò)的3802.0T版本有著更強(qiáng)的動(dòng)力和更高的配置,同時(shí)還配備了四驅(qū)系統(tǒng),駕駛感受出人意料的輕松。但輝昂要面對(duì)的對(duì)手在這一級(jí)別的市場(chǎng)深耕多年,想要打破它們的壟斷,輝昂還需要一個(gè)十分親民的終端價(jià)格才行。

  • 輝昂 2016款 380TSI 兩驅(qū)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.92 36.92 9.50
    測(cè)試文章:能否扛起大旗 測(cè)試上汽大眾輝昂380TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車(chē),它外觀與內(nèi)飾造型都屬于低調(diào)、大氣的風(fēng)格,而且在不少細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都很用心,整體感官品質(zhì)較帕薩特也有了進(jìn)一步的提升。380TSI車(chē)型裝備的依舊是2.0T+7速DSG變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)也比較得體,整體駕駛感受輕松、舒適,且在隔音、濾振等方面也比帕薩特更顯高級(jí)?傊,從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),輝昂挺討人喜歡的,下一步就看價(jià)格了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂在各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí),配置及動(dòng)力夠用,最主要它與帕薩特在產(chǎn)品定位上能夠拉開(kāi)一段差距。如果最終有個(gè)靠譜的售價(jià),銷(xiāo)量應(yīng)該不會(huì)差。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為一款旗艦產(chǎn)品,從產(chǎn)品方面來(lái)說(shuō)我覺(jué)得輝昂會(huì)比輝騰成功,在高端豪華車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有輝騰的位置,可能很難讓大部分人接受一款掛著大眾標(biāo)志的豪華車(chē),但輝昂不一樣,它找到了適合自己的位置,消費(fèi)者自然也更容易接受。扣掉的兩分一方面來(lái)自于沒(méi)什么特點(diǎn)的內(nèi)飾,另一分扣在少了一些高科技配置。不過(guò)總體來(lái)說(shuō),這是一款低調(diào)、舒適且性能出色的產(chǎn)品。

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輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):42.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 224馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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