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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

左手穩(wěn)重/右手運(yùn)動(dòng) 試駕奧迪Q8 50 TDI

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  奧迪推出的新車,在內(nèi)飾上向來都有著非常強(qiáng)烈的科技感,而從全新一代A8/A8L開始,雙中控屏的加入讓奧迪為這種科技感找到了新的載體。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2018款 基本型

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  做工用料方面,奧迪Q8(參數(shù)|詢價(jià))不辱家族旗艦SUV之名,除了大面積的軟質(zhì)材料,還運(yùn)用了不同質(zhì)感的飾板來凸顯檔次感,只不過亮黑色鋼琴漆很容易沾染指紋,日常勤打理才能看著清爽。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2018款 基本型

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  奧迪經(jīng)典的旋鈕+按鍵式MMI操作方式完全被兩塊中控屏所取代,屏幕顯示效果相當(dāng)細(xì)膩,如果不是趴在屏幕上看,幾乎看不出顆粒感;而且在按壓操作時(shí)會(huì)有清脆的力度回饋,我覺得這應(yīng)該是目前最棒的非物理按鍵手感了。另外值得一提的是,這臺(tái)車配備了虛擬影像功能,不論是泊車還是越野,都能能給駕駛員提供更加詳盡直觀的影像信息。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2018款 基本型

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  奧迪Q8乘坐空間方面,優(yōu)點(diǎn)是后排腿部空間最大能有接近3拳,非常充裕。但是前后排頭部空間都算是一般表現(xiàn)。不過從另一個(gè)方面看,考慮到它轎跑SUV的定位,為造型犧牲一些空間,也是可以接受的。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2018款 基本型

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  前排座椅充分照顧到了舒適性和包裹感,有座椅按摩功能,包裹的松緊也可以調(diào)節(jié)。而后排座椅雖然看起來比較單薄,但是實(shí)際的乘坐感受夠給人驚喜,在舒適性方面有很好的保證,讓家人坐在后排你肯定會(huì)放心的。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2018款 基本型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2018款 基本型

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  我總愛把各種能提升日常使用體驗(yàn)的配置形容為“喜聞樂見”,比如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、數(shù)量足夠多的電源和全景天窗,這臺(tái)奧迪Q8都提供了。

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  車內(nèi)儲(chǔ)物空間不是奧迪Q8的強(qiáng)項(xiàng),數(shù)量上沒什么特別的,而且前排中央扶手箱這樣手邊的儲(chǔ)物格容積比較小,很多隨身物品在上車后沒有特別順手的位置安放。不過后備廂就不一樣了,大身材的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得很充分,而且各種細(xì)節(jié)配置的加入讓這個(gè)后備廂用起來相當(dāng)便利。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè) 海外試駕
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  • 奧迪Q8 2018款 基本型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.10 10.70
    測(cè)試文章:這就是全能選手 測(cè)試奧迪Q8 55 TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    就像我們印象中的奧迪一樣,它開起來高效、輕松、舒適。完全沒有開“大車”的感覺。設(shè)計(jì)和配置方面也表現(xiàn)出了奧迪旗艦SUV所該具有的豪華感和科技感。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為旗艦SUV,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的奧迪Q8開起來依然輕松舒適,但如果你愿意,它依然能以強(qiáng)勁的動(dòng)力和穩(wěn)健的底盤,帶人非常高效地從A到B。外觀圓潤(rùn)的溜背造型看起來多了些運(yùn)動(dòng)少了份威嚴(yán),不過兇猛的前臉和無框式車門令人印象深刻。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀設(shè)計(jì)確實(shí)令人著迷,低矮的車身配合犀利的車身線條,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就知道不是一般角色,但也正是車身高度有些偏低,所以側(cè)面看上去少了幾分魁梧的感覺。動(dòng)力系統(tǒng),從平順性到動(dòng)力儲(chǔ)備都無可挑剔,對(duì)于這樣一臺(tái)SUV車型而言剛剛好,完全可以滿足日常所需。

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奧迪Q8 2018款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息
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