● 極客風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計

　　雖說RG具備跑賽道的能力，但并不是說它純?yōu)橘惖蓝�生，也要兼顧些日常使用場景�?對于電動車的內(nèi)飾設(shè)計來說，智能化的去掉傳統(tǒng)燃油車上的一大堆按鍵是目前的趨勢。進(jìn)入車內(nèi)，首先更被關(guān)注的是有幾塊大屏，其次是各種功能鍵的整體設(shè)計布局是否有新意，用著也要更方便。RG在這幾方面的表現(xiàn)，還是可以讓人眼前一亮的。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　中間大屏還配備了“跑車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”，里面的功能有圈速設(shè)置、賽車氛圍音樂包等。據(jù)說，駕駛者在選擇“賽道模式”之后，還可獲得虛擬賽道教練的指導(dǎo)。RG車載交互系統(tǒng)有預(yù)測和自主學(xué)習(xí)功能。該系統(tǒng)與車載電腦系統(tǒng)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)和Car-to-X信息實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)�？蓪崿F(xiàn)路程輔助、彎道速度推薦、通過指示燈顯示速度、通過不同顏色的指示燈顯示當(dāng)前能量狀態(tài)（藍(lán)色代表使用甲醇重整制氫燃料電池充電，橙色代表耗電）。

　　除了科技感和多媒體更偏向運動化外，愛馳RG在內(nèi)部偷輕這方面也沒少花功夫，大量的輕型材質(zhì)和取消一些重機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計，都是為了在加速上能有所突破。另外在安全性方面，未來量產(chǎn)版本也將標(biāo)配防滾架，同時這還可以提升車輛的鋼性，一舉多得。

● 總結(jié)：

　　從1927年算起，紐北這條讓人敬畏的傳奇賽道，已有超過90年的歷史。也許，在不久的將來，迎接它百年華誕之時，會有更多新能源車出現(xiàn)在最速榜單上。同時，我也期待著愛馳恭博RG Nathalie，能為Roland Gumpert先生再創(chuàng)造一個新的歷史瞬間。目前，RG Nathalie已開始接受全球預(yù)定，限量500臺 ，2019年年底交付。至于預(yù)計售價是多少？受限于保密協(xié)議，很遺憾暫時不能告訴大家。不過，可以類比當(dāng)年Gumpert Apollo Speed車型售價，國內(nèi)車主為它付出了1200萬元人民幣，而RG Nathalie的價格要比它便宜非常非常多……（文/視頻/汽車之家 李店斌  圖/曹昊旻）

查看同類文章：

跑車試駕評測

電動車試駕評測

更多精彩內(nèi)容：

《三國志》

海文自由行

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<