[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 各位網(wǎng)友大家好，上一次做過(guò)首次保養(yǎng)之后我們就迎來(lái)了春節(jié)長(zhǎng)假，在這長(zhǎng)假期間我并沒(méi)有開(kāi)車進(jìn)行長(zhǎng)途旅行，不過(guò)短途高速公路倒是沒(méi)少跑，另外我們這臺(tái)XC60(參數(shù)|詢價(jià))長(zhǎng)測(cè)車主要是作為我們的工作車來(lái)使用，從它來(lái)到我們身邊開(kāi)始就經(jīng)常陪我們跑長(zhǎng)途，所以這一次長(zhǎng)測(cè)更新內(nèi)容我將結(jié)合這段時(shí)間的使用來(lái)和大家聊聊這臺(tái)XC60車型在長(zhǎng)途駕駛時(shí)感受如何。

■ 導(dǎo)航設(shè)置目的地

　　一般跑長(zhǎng)途之前我習(xí)慣是規(guī)劃好路線，多看幾眼心里要有個(gè)數(shù)，盡量不要上了車就完全靠導(dǎo)航帶路，因?yàn)楫吘褂行�時(shí)候?qū)Ш匠霈F(xiàn)信號(hào)不好時(shí)讓你錯(cuò)過(guò)一個(gè)出口是件很麻煩的事請(qǐng)，高速公路錯(cuò)過(guò)一個(gè)出口可能就要多跑個(gè)幾十公里了，不但浪費(fèi)汽油還浪費(fèi)時(shí)間。而我們這臺(tái)XC60的導(dǎo)航系統(tǒng)除了常規(guī)方法設(shè)置目的地信息之外還可以通過(guò)“ON CALL”接通話務(wù)員來(lái)完成，這個(gè)功能在開(kāi)車時(shí)使用很方便，并且更安全。

■ 輔助駕駛功能

　　長(zhǎng)時(shí)間在高速上行駛是一件比較無(wú)聊的事情，所以很容易分神，而我們這臺(tái)XC60裝備的這套輔助駕駛系統(tǒng)在這方面做得很好，只要啟動(dòng)領(lǐng)航輔助功能之后，電腦系統(tǒng)不但可以幫你掌管油門和剎車之外，還可以幫你自動(dòng)修正方向盤，讓整臺(tái)車行駛在左右兩側(cè)白線之內(nèi)，在高速行駛時(shí)啟動(dòng)這個(gè)功能可以大大的提高行車安全性。

■ 駕駛及乘坐感受

　　這臺(tái)T5版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)論在城市還是在高速公路上都讓人比較滿意，即便是高速行駛時(shí)深踩油門再加速超車能力也很強(qiáng)，所以即便是遇到一些特殊情況你都可以比較從容的面對(duì)。

　　乘坐感受方面我覺(jué)得XC60同樣比較出色，雖然前后排的座椅乘坐感受偏硬，但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐它的支撐性很到位，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了并不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛，有些品牌的車型座椅雖然很軟像個(gè)大沙發(fā)一樣，但跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了你會(huì)覺(jué)得腰部不適。而整臺(tái)車車內(nèi)隔音方面我覺(jué)得這臺(tái)車做的也還算不錯(cuò)，風(fēng)噪和路噪隔絕的很好，但是急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音并不算很好聽(tīng)。

　　另外在跑長(zhǎng)途時(shí)雖然這臺(tái)車輔助駕駛系統(tǒng)功能很強(qiáng)大，但我還是建議大家多選擇一些休息區(qū)休息一下，盡量避免疲勞駕駛，一路上如果遇到一些比較有特點(diǎn)的地方?jīng)]機(jī)會(huì)下高速去看看那就選擇附近的休息會(huì)逛一下也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，嘗一下當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)之后繼續(xù)趕路。

■ 長(zhǎng)測(cè)油耗

　　這段時(shí)間我們這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)的XC60油耗一直穩(wěn)定在10L/100km左右，沒(méi)有什么太大的變化，我的習(xí)慣是上車后暖風(fēng)開(kāi)到26℃左右，不開(kāi)啟“A/C”功能，這樣的油耗表現(xiàn)我覺(jué)得可以接受。

■ 微體驗(yàn)

　　最近我遇到了一次爆胎的情況，在通過(guò)一段維修路段時(shí)左后輪胎側(cè)壁被釘子扎穿了，對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)如果側(cè)壁受傷那是無(wú)法進(jìn)行維修的，所以為了安全必須選擇到輪胎店更換輪胎。XC60的備胎為非全尺寸，并不適合長(zhǎng)時(shí)間使用，而在更換備胎的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)這套隨車千斤頂使用起來(lái)并不順手，因?yàn)闉榱苏疹櫛銛y性，它的扳手設(shè)計(jì)每次只能轉(zhuǎn)半圈，所以整個(gè)換胎過(guò)程比較麻煩。

■ 小結(jié)：

　　總體來(lái)說(shuō)這臺(tái)XC60來(lái)到我們身邊之后經(jīng)常陪我們跑在上海附近的高速公路上，對(duì)于這臺(tái)車高速行駛的表現(xiàn)我和我的同事們都表示比較滿意，動(dòng)力表現(xiàn)還有乘坐舒適度在這個(gè)級(jí)別中都表現(xiàn)很不錯(cuò)，另外各項(xiàng)電子系統(tǒng)功能也比較強(qiáng)到，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)可以讓駕駛者比較輕松，還有最重要的一點(diǎn)是這些功能可以讓整臺(tái)車在高速行駛時(shí)更加安全，這也是沃爾沃品牌一直以來(lái)比較重視的事情。（文/圖/攝 汽車之家 劉宇堯）