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加法做在哪里?測(cè)2018款長(zhǎng)安CS35 PLUS

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● 內(nèi)飾用料做加法

  當(dāng)然,真正有誠(chéng)意的升級(jí)換代,絕不僅僅局限于外觀。CS35 PLUS是名副其實(shí)的加大了,但內(nèi)飾用料依舊沒(méi)落下。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動(dòng)智聯(lián)版

  對(duì)于一款10.49萬(wàn)的家用小型SUV來(lái)說(shuō),這臺(tái)CS35 PLUS在配置上面可以說(shuō)是很到位了,光看配置表的話確實(shí)找不出什么可挑剔的。

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  作為用戶體驗(yàn)好壞的關(guān)鍵點(diǎn)之一,多媒體系統(tǒng)的使用感受占了很大的比重,尤其是面對(duì)日漸擁堵的市區(qū)道路,多媒體車機(jī)系統(tǒng)的重要性不言而喻,出色的顯示效果以及流暢的操作感受直接影響筆者對(duì)這款車的第一印象。CS35 PLUS這套人機(jī)交互系統(tǒng)是和騰訊合作的,內(nèi)置有QQ音樂(lè)、騰訊車載電臺(tái)、騰訊地圖導(dǎo)航。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動(dòng)智聯(lián)版

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  配置不用多說(shuō),CS35 PLUS相比起CS35確實(shí)是有很大的進(jìn)步,甚至不遜色于目前市面上的許多中國(guó)品牌小型SUV車型。多媒體系統(tǒng)的使用感受給我印象很深,尤其是出色的顯示效果以及流暢的操作感受,這都是一臺(tái)車用戶體驗(yàn)好壞的關(guān)鍵點(diǎn)之一。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.78 37.67 8.12
    測(cè)試文章:加法做在哪里?測(cè)2018款長(zhǎng)安CS35 PLUS
    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    12.80秒、37.67米、8.12升,這是CS35 PLUS的測(cè)試成績(jī),6.99-10.49萬(wàn)的售價(jià)相當(dāng)有吸引力,整體而言這臺(tái)車除了排量大不,導(dǎo)致加速成績(jī)偏低、其余各項(xiàng)均是足以讓人滿意,尤其是底盤調(diào)教相當(dāng)優(yōu)秀,過(guò)溝溝坎坎、連續(xù)起伏路面的時(shí)候均能迅速處理干凈,沒(méi)有太多多余的動(dòng)作,給到車內(nèi)乘客足夠的舒適性。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    長(zhǎng)安CS35 PLUS相比CS35的確在很多方面都有提升,尤其是空間和配置方面讓人看到明顯進(jìn)步。在性能表現(xiàn)上,加速能力一般,更注重經(jīng)濟(jì)和舒適性;制動(dòng)表現(xiàn)很驚艷,在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯。綜合來(lái)說(shuō),CS35 PLUS是一款面向日常家用的實(shí)用型SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    CS35 PLUS是目前為數(shù)不多在10萬(wàn)元以內(nèi)配置自適應(yīng)巡航和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的車型,有著較高的性價(jià)比。該車底盤調(diào)校偏舒適,底盤濾振效果不錯(cuò)。這款車不足之處也比較明顯,那就是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱,所幸的是愛信6AT變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的整理能力較強(qiáng),當(dāng)駕駛員有提速需求時(shí)能夠迅速降擋以提高動(dòng)力響應(yīng)速度。

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長(zhǎng)安CS35PLUS

指導(dǎo)價(jià):7.99-9.99萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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