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配HUD/搭電動(dòng)尾門試江鈴易至汽車EV3

許博

2019年01月15日 06:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾方面，易至EV3采用了全新的中控布局，且在配置上有一些比較令人意外的亮點(diǎn)。雖然在用料上多使用了硬塑料材質(zhì)，但這基本上是該級(jí)別車型的主流水平。

　　易至EV3在配置上與同級(jí)別車型相比有一定的優(yōu)勢(shì)，比如該車搭載的多媒體系統(tǒng)，不僅擁有導(dǎo)航、收音機(jī)、藍(lán)牙，還有全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別系統(tǒng)，并且還可以通過手機(jī)App，對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，包括開關(guān)車門、開啟空調(diào)等等，在同級(jí)別車型中算是比較豐富的了。在安全配置上，ABS+EBD、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、前排雙安全氣囊、并線輔助、低速輔助剎車等等也出現(xiàn)在該車上。

● 空間表現(xiàn)

　　易至EV3的前排乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，作為一輛四座的微型車，像我這樣體型有些“粗壯”的人來說，前排并沒有什么壓抑感。不過，在后排的乘坐體驗(yàn)稍顯局促，加上后排座椅對(duì)腰部和腿部的支撐有些不足，所以長時(shí)間乘坐會(huì)稍微辛苦一些。

　　對(duì)于易至EV3這樣的微型車來說，后備廂空間雖然不大，但還是可以滿足日常使用需求的，比如放個(gè)包、放個(gè)小旅行箱還是沒有問題的。而且后排座椅支持等比例放倒，有一定的擴(kuò)展空間，雖然座椅靠背不能完全放平，但是也能解決一下不時(shí)之需。不過，后備廂的開口離地高度有些高，且后備廂深度有些深，呈下凹狀，可能取放一些較沉的物體，還是稍有不便。

文章標(biāo)簽：微型車試駕評(píng)測(cè) 電動(dòng)車試駕評(píng)測(cè)

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