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寶馬M-寶馬M4
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M家族硬核選手 寶馬M4 CS 性能測試

汽車之家資深編輯
 2019年03月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊
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車型圖片
基本參數(shù)寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
廠商指導(dǎo)價

92.89萬

獲取底價

131.89萬

獲取底價

廠商寶馬M寶馬M
級別中型車中型車
能源類型汽油汽油
上市時間2017.052018.04
最大功率(kW)317338
最大扭矩(N·m)550600
發(fā)動機3.0T 431馬力 L63.0T 460馬力 L6
變速箱7擋雙離合7擋雙離合
長*寬*高(mm)4678*1870*13934679*1870*1400
車身結(jié)構(gòu)2門4座硬頂跑車2門4座硬頂跑車
最高車速(km/h)250280
官方0-100km/h加速(s)4.13.9
實測0-100km/h加速(s)--
實測100-0km/h制動(m)--
工信部綜合油耗(L/100km)8.48.7
實測油耗(L/100km)--
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
車身寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
長度(mm)46784679
寬度(mm)18701870
高度(mm)13931400
軸距(mm)28122812
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
最小離地間隙(mm)--
車身結(jié)構(gòu)硬頂跑車硬頂跑車
車門數(shù)(個)22
座位數(shù)(個)44
油箱容積(L)6060
行李廂容積(L)445-
整備質(zhì)量(kg)1640-
發(fā)動機寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
發(fā)動機型號S55B30-
排量(mL)29792979
排量(L)3.03.0
進氣形式雙渦輪增壓雙渦輪增壓
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)66
每缸氣門數(shù)(個)44
壓縮比10.2-
配氣機構(gòu)DOHCDOHC
缸徑(mm)84-
行程(mm)89.6-
最大馬力(Ps)431460
最大功率(kW)317338
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500-73006250
最大扭矩(N·m)550600
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1850-55504000-5380
發(fā)動機特有技術(shù)Double VANOS/ValvetronicDouble VANOS/Valvetronic
燃料形式汽油汽油
燃油標號95號95號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標準歐VI歐VI
變速箱寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
擋位個數(shù)77
變速箱類型雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋雙離合7擋雙離合
底盤轉(zhuǎn)向寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
驅(qū)動方式前置后驅(qū)前置后驅(qū)
前懸架類型雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋
后懸架類型五連桿獨立懸架五連桿獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動類型手剎手剎
前輪胎規(guī)格255/35 R19265/30 R20
后輪胎規(guī)格275/35 R19285/30 R20
備胎規(guī)格無無

內(nèi)部配置寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
皮質(zhì)方向盤●●
方向盤調(diào)節(jié)上下+前后調(diào)節(jié)上下+前后調(diào)節(jié)
方向盤電動調(diào)節(jié)--
多功能方向盤●●
方向盤換擋●●
方向盤加熱○○
方向盤記憶--
行車電腦顯示屏●●
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示●●
內(nèi)置行車記錄儀--
主動降噪--
手機無線充電--
座椅配置寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
座椅材料真皮真皮
運動風(fēng)格座椅●●
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
座椅高低調(diào)節(jié)●●
腰部支撐調(diào)節(jié)●●
肩部支撐調(diào)節(jié)--
第二排靠背角度調(diào)節(jié)--
第二排座椅移動--
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
后排座椅電動調(diào)節(jié)--
電動座椅記憶●●
前/后排座椅加熱前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)--
前/后排座椅按摩--
第二排獨立座椅--
第三排座椅--
后排座椅放倒方式整體放倒整體放倒
前/后中央扶手前● / 后--
后排杯架--
可加熱/制冷杯架--
多媒體配置寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)●●
導(dǎo)航路況信息顯示●●
道路救援呼叫●●
中控臺彩色大屏●●
中控臺彩色大屏尺寸10.25英寸10.25英寸
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
手機互聯(lián)/映射功能--
車聯(lián)網(wǎng)●●
車載電視○○
后排液晶屏--
外接音源接口USBUSB
CD/DVD單碟DVD單碟DVD
220V/230V電源--
揚聲器品牌harman/kardon哈曼卡頓-
揚聲器個數(shù)8-9喇叭8-9喇叭
燈光配置寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
近光燈LEDLED
遠光燈LEDLED
LED日間行車燈●●
自適應(yīng)遠近光●●
自動頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈●●
前霧燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置●●
車內(nèi)氛圍燈●-
玻璃/后視鏡寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車寶馬M4 2018款 M4 CS
前/后電動車窗前● / 后-前● / 后-
車窗一鍵升降全車全車
車窗防夾手功能●●
防紫外線玻璃●○
后視鏡電動調(diào)節(jié)●●
后視鏡加熱●●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
流媒體車內(nèi)后視鏡--
后視鏡電動折疊●●
后視鏡記憶●●
后風(fēng)擋遮陽簾○○
后排側(cè)遮陽簾○-
后排側(cè)隱私玻璃--
遮陽板化妝鏡●●
后雨刷--
感應(yīng)雨刷●●


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      測試文章：跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
      評測編輯-羅浩：

      這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M，動力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面，亦靜亦動，而手動擋在城市里缺乏實用性，它終究成為一款注重玩樂的小眾車。
      評測編輯-李佳：

      盡管一些人會對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代，效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3，它叫M4。
      評測編輯-于晗：

      全新M4是款讓人欲罷不能的車，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣，將有一批忠實擁躉。
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