外觀內(nèi)飾簡單回顧

　　Aion S(參數(shù)|詢價)的外觀屬于比較前衛(wèi)的類型，這也是我第一次這么近距離觀察這款車，有幾個亮點很是吸引我。比如大燈內(nèi)部的構(gòu)造，LED大燈周圍的邊框選擇了棕色，一下子就讓車燈變得更有神。另外側(cè)面的指示燈在充電時會點亮，一方面提醒車主充電在進行，另外想想在車庫中你的車四周散發(fā)著淡淡的藍光，還是挺特別的。

　　內(nèi)飾同樣很好看，兩塊液晶屏并不是像奔馳那樣是一個平面，而是有一個高地落差，當你從正面看時會覺得它是一整塊，而從側(cè)面看時又能夠發(fā)現(xiàn)它其實是兩塊屏幕。車內(nèi)用料很好，門板在把手周圍還用了翻毛皮材質(zhì)，手感非常好，但其實我也很擔心日后這里會不會很難打理，希望能有長測的機會來體驗。

安全性

　　活動現(xiàn)場也設(shè)置了簡單的場地，體驗各種主動安全性技術(shù)，例如AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，具體實現(xiàn)功能就不多描述了，它可以識別前方障礙物，通過自動制動來避免或者降低碰撞，具體表現(xiàn)可以看下面的視頻。

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支持縱向和橫向的自動泊車

　　停車是新手的難題，自動泊車雖然不能把你送進特別險惡的狹小停車位，但通常標準停車位是沒問題的。Aion S支持縱向和橫向的停車入位和自動泊出，全程只需要按住自動泊車按鈕，電子系統(tǒng)會自動完成泊車動作，不需要踩動力踏板、踩剎車、打方向、以及換擋，全部由機器來完成。

網(wǎng)聯(lián)化

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　　聯(lián)網(wǎng)也是當前發(fā)展迅猛的一項技術(shù)，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，通過網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)越來越多的功能，已經(jīng)不僅僅包括遠程解鎖、開關(guān)車窗等配置，也可以通過分享權(quán)限，實現(xiàn)讓別人使用自己的車輛等功能，而5G的到來，相信在功能上會有進一步增加，從而變得更加便利。

編輯點評：

　　Aion S是一款備受關(guān)注的產(chǎn)品，車展上的亮相也獲得了不錯的訂單。中國品牌目前在緊湊型電動車市場開始發(fā)力。短暫的駕駛體驗來看，這款車表現(xiàn)對的上它的售價，在設(shè)計方面還會讓你覺得它物超所值。不過Aion S的周圍也有著眾多對手，中國品牌在這塊市場也有幾款新產(chǎn)品，它們同樣有設(shè)計、有性價比、有不錯的實力。我們也會在未來將Aion S與競品拉到一起，進行一次深度的對比。（文、圖/汽車之家 祁子鑫）

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