◆ 加速測試
至于四臺車的加速能力,其實從體感上較難區(qū)分強弱,電動車初段加速體感來的都比較直接,但實際測試成績還是有所區(qū)別的。其中EZS、GE3兩臺車的0-100km/h加速成績接近,EZS以8.32秒的成績摘得第一名,而起亞KX3 EV的表現(xiàn)有些遜色,百公里加速成績?yōu)?1.54秒。
◆ 剎車測試
四款車的剎車成績均達到我們的合格水平,GE3的剎車成績?yōu)?9.07米,是四款車型中表現(xiàn)最好的。云度π3(參數(shù)|詢價)的剎車表現(xiàn)相對來說有些不足,連續(xù)測試中出現(xiàn)了熱衰減現(xiàn)象,另外制動力度也不是那么的均勻,這與輪胎尺寸、輪胎抓地力等多方面也有關(guān)。
◆ 噪音測試
幾款車的噪音控制方面,車輛靜止時的噪音都得益于電動車特性,比較安靜。而日常行駛中覆蓋比較多的60km/h與80km/h時速下的噪音,前者GE3表現(xiàn)稍好一些,后者EZS更出色。而在120km/h時速的高速行駛環(huán)境下,四款車的噪音控制都一般般,相比較之下EZS的噪音數(shù)值稍低,此時的噪音基本來自于風(fēng)噪以及輪胎的胎噪。
好評理由:
差評理由: