空間是優(yōu)勢 測試星途-TXL兩驅(qū)鉆石版
[汽車之家 性能測試] 星途，這個(gè)奇瑞旗下的高端品牌，以及旗下的首款車型——星途-TX(參數(shù)|詢價(jià))，相信各位已經(jīng)有了一定的了解。在此之前，我們也針對星途-TX/TXL的外觀內(nèi)飾、空間還有車載多媒體系統(tǒng)進(jìn)行過詳細(xì)的解讀和體驗(yàn)，今天就讓我們一起來看看星途-TXL的測試成績怎么樣吧。
●外觀及內(nèi)飾回顧
此次我們測試的是2019款星途-TXL兩驅(qū)鉆石版，從車型名稱中的“L”，我們就能知道這是一臺長軸版車型。在星途-TX全系車型中，有兩款標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型，從配置上看呢，這兩款標(biāo)軸的星途-TX算是低配車型，指導(dǎo)價(jià)14.59萬元的星途-TXL兩驅(qū)鉆石版屬于中高配車型。首先還是再來回顧一下星途-TXL的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧。
廠商指導(dǎo)價(jià)
14.59萬
星途-TXL采用了名為“Life in motion生·動(dòng)”的設(shè)計(jì)語言，從某些角度看，或者抽象一點(diǎn)看，可以看出和同樣遵循此設(shè)計(jì)語言的瑞虎8的相似之處。所以雖然是一個(gè)全新品牌，但作為旗下的第一款新車，星途并不想把星途-TX做的太過標(biāo)新立異，這點(diǎn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有所體現(xiàn)。不過從此前曝光的星途-LX來看，作為星途旗下第二款車型的星途-LX就有著更加大膽的設(shè)計(jì)了。
雖然在設(shè)計(jì)層面表現(xiàn)的中規(guī)中矩，但從我們之前的體驗(yàn)來看，星途-TXL的車載多媒體系統(tǒng)為整車加分不少，此外空調(diào)控制面板的設(shè)計(jì)比較有新意，內(nèi)飾整體用料也很不錯(cuò)。另外在外部配置方面，這臺中高配的兩驅(qū)鉆石版有前/后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、外后視鏡自動(dòng)折疊等配置，雖然少了高配車型上的全景影像，但日常也夠用了。
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