[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 按照通常情況，長(zhǎng)測(cè)車(chē)即是平時(shí)的工作車(chē)，平常大家借長(zhǎng)測(cè)車(chē)使用都會(huì)問(wèn)一句，“今天這車(chē)不限號(hào)吧？”找我借車(chē)的同事就有些與眾不同了，他們都先問(wèn)我，“車(chē)還有電嘛？續(xù)航還剩多少？”所以平時(shí)電量低于50％時(shí)我都無(wú)顏面對(duì)同事們。今天我找來(lái)三位同事，看看他們眼中的微藍(lán)是什么樣的。

● 評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)組張超

　　張超是車(chē)輛評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)的視頻小哥，拍攝剪輯樣樣精通，曾經(jīng)給我拍了不少《來(lái)店聊車(chē)》，工作中我們建立了深厚的友誼，他偶爾會(huì)駕駛微藍(lán)這部車(chē)，下面看看他的評(píng)價(jià)如何。

　　很多新能源車(chē)的車(chē)身上都有藍(lán)色或綠色元素作為自己的身份標(biāo)識(shí)，這好像成為了一種約定俗成。微藍(lán)的車(chē)標(biāo)外部都有一圈藍(lán)色，這也意味著它在別克家族中與眾不同的地位。

　　微藍(lán)的后排腿部空間和同級(jí)車(chē)型比確實(shí)不占有優(yōu)勢(shì)，好在座椅的填充物較軟，后排乘客倒是不會(huì)抱怨太多。

　　張超很喜歡微藍(lán)這部車(chē)的駕駛感受，電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是安靜平順，在微藍(lán)這部車(chē)上體現(xiàn)的淋漓盡致，當(dāng)我說(shuō)到微藍(lán)的行車(chē)質(zhì)感時(shí)，張超也表示開(kāi)起來(lái)很有質(zhì)感和檔次感。

● 內(nèi)容運(yùn)營(yíng)組張曉丹

　　張曉丹是內(nèi)容運(yùn)營(yíng)組編輯，之前在新聞組供職，如果您常關(guān)注汽車(chē)之家的新聞的話，她的名字曾經(jīng)常出現(xiàn)。平時(shí)她開(kāi)的車(chē)不太多，但也開(kāi)過(guò)兩次微藍(lán)，下面看看她是怎么評(píng)價(jià)這部車(chē)的。

　　車(chē)沒(méi)電的時(shí)候我會(huì)在下午四點(diǎn)多的時(shí)候開(kāi)到公司樓下的充電站進(jìn)行補(bǔ)電，插上充電槍之后就會(huì)回到工位，并沒(méi)有利用這個(gè)時(shí)間逃避工作……沒(méi)有蔚來(lái)充電專(zhuān)員的服務(wù)，只能自己化身為微藍(lán)的充電專(zhuān)員了。

　　在第一期的文章中我介紹過(guò)了，微藍(lán)的車(chē)身結(jié)構(gòu)官方定義為MAV，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它的D柱比旅行車(chē)要更緩一些；車(chē)身高度比MPV更低矮一些，所以它的后備廂空間不如旅行車(chē)大也可以理解。

　　微藍(lán)的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)響應(yīng)確實(shí)慢，說(shuō)完話之后系統(tǒng)還需要一定的時(shí)間進(jìn)行反應(yīng)，而且識(shí)別率也一般，不知新款車(chē)型會(huì)不會(huì)對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

　　當(dāng)我問(wèn)她對(duì)于微藍(lán)的駕駛感受都有哪些的時(shí)候，她簡(jiǎn)言意駭?shù)母�我說(shuō)，微藍(lán)開(kāi)著像燃油車(chē)，我想這是對(duì)一部電動(dòng)車(chē)比較高的評(píng)價(jià)了。