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滿足國六b排放 測試2020款榮威RX5 20T

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  [汽車之家 性能測試]  在國家要求推行最為嚴苛的國六b排放政策下,各家車企紛紛對品牌旗下的車型進行了排放升級,本次測試的主角榮威RX5(參數|詢價)便是其中一員。為了符合排放標準,車輛的動力調校以及性能表現(xiàn)都會受到一定影響。雖然最終表現(xiàn)未必會比老款車型更好,但能繼續(xù)在市場上進行售賣才是最重要的。

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● 靜態(tài)部分

  6月27日,2020款榮威RX5正式上市,新車除了升級了國六b排放外,還對車型配置進行了調整。本次我們測試的是頂配車型,指導價15.98萬元,目前購車還提供兩年0利率、最低1成首付、互聯(lián)網車型基礎流量終身免費以及5年10萬公里質保等優(yōu)惠政策。

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  外觀方面,2020款榮威RX5采用了律動Pro展翼格柵,造型上與初代RX5汽油版有很大差異。中網尺寸更大,視覺效果也更大氣一些。此外,進氣格柵與大燈的交接處并沒有特地設計鍍鉻條,遠看仿佛融為一體般,頗具設計感。

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車身尺寸對比
車型榮威RX5吉利博越瑞虎7
長度(mm)455645194470
寬度(mm)185518311837
高度(mm)171916941670
軸距(mm)270026702670

  榮威RX5的車身尺寸為4556mm×1855mm×1719mm,軸距為2700mm,相比同級別的主要對手吉利博越和瑞虎7都更大一些。在緊湊型SUV中,榮威RX5也絕對算得上個頭大的了。

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  來到車內,榮威RX5的整體設計較為簡潔,并且在細節(jié)上還展現(xiàn)出了一定的豪華感。中控臺大面積搪塑工藝軟性材質配合白色縫線,營造出了類似皮革的視覺效果。而在座椅、門板上也有大量縫線處理,給用戶的感受很不錯。

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  7英寸彩色儀表盤行車電腦屏+指針顯示既滿足科技感,也能顯示豐富的行車信息。中控彩色屏幕的尺寸達到10.4英寸,配備互聯(lián)網智聯(lián)系統(tǒng)3.0,支持AI智能語音、大數據導航、手機遠程車控等等,功能性上無可挑剔。

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  黑色皮革配以白色縫線處理的座椅具有一定包裹性,填充物軟硬適中,乘坐舒適性不錯。主駕駛座椅除了帶有六向電動調節(jié)外,還支持手動腰部支撐調節(jié)。

車身滿分得分
空間9.06.9
前排空間2.51.4
后排空間2.52.5
裝載空間1.51.5
空間變化1.00.4
車內儲物空間1.51.1
配置8.07.6
基本配置8.06.3
附加配置01.3
工藝質量5.04.5
外部質量2.52.3
內部質量2.52.2
人體工程5.04.0
座椅舒適性2.52.0
操作便利性2.52.0
視野1.01.0
視野1.01.0
總分28.024.0

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    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認識,車機以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實惠的價格落地購買。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結合點很容找且寬容度大,不容易熄火。同時,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預期?傊瑢τ谀芙邮苁謩訐醯呐笥,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價格適中。可能有些人會覺得手動擋難以駕馭,但就像文章標題那樣,即使手動駕駛經驗非常少的初學者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預算在15萬左右,想買臺SUV的話,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一,然而更讓我關心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經濟實惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機性能比預想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    四驅版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設計的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅版車型就已足夠。當然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產品,所以其市場表現(xiàn)我相當看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設計上保持了自己的家族語言,風格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型。內飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點,靜止加速到100km/h成績在一眾國產車中屬于前列。

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    單從產品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產品了,外觀和內飾不僅在設計上很有國際范兒,用料和做工也已經達到了合資以上的水準。2.0T兩驅版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強調榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅版,相對于四驅版,城市駕駛我很推薦兩驅版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅版本,我相信這應該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費群來說,兩驅已經完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應付。

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榮威RX5 2020款 20T 自動Ali智聯(lián)網超越智尊版

指導價:14.88萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 169馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
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