[汽車之家 專業(yè)評測]  現(xiàn)在的比亞迪新車，它們上面有太多能拿出手的武器，可以拼顏值，可以拼好玩的功能，更可以拼加速……這些武器足夠吸引眼球，也有不錯的殺傷力。不過對大部分消費者來說，最致命的招式其實非常簡單粗暴，那就是價格，這也是很多人印象中比亞迪車型最擅長的部分。越來越搶眼的比亞迪新車并沒有忘記這個看家本領(lǐng)，我們還是能看到不少誘人的價格，宋Pro的燃油版車型就是代表。在搶眼價格后面，它的配置還有實際用起來的表現(xiàn)能讓人滿意嗎？

　　作為一臺緊湊型SUV，宋Pro燃油版車型8.98-11.98萬元的價格吸引了不少關(guān)注。宋Pro燃油版共有四款車型，它們的性價比其實都很突出，我們之前的購車手冊（傳送門）已經(jīng)詳細(xì)分析過全部配置，對于主流消費者來說，中配已經(jīng)足夠到位了。不過我們今天測試的是一臺頂配，可能大家對它的熱情沒有中配那么高，不過裝備齊全的高配還是有不少炫眼的獨門配置，這些熱鬧的場面同樣值得好好看看。

　　上周我們給大家?guī)�來了宋Pro插電混動版車型的詳細(xì)性能測試，今天的測試車變成一臺宋Pro燃油版，所以我們把重點放在性能測試部分。其它的像是宋Pro的空間等方面的表現(xiàn)，大家想了解的話可以看回我們上周的測試文章（傳送門），還有更早之前的實拍文章（傳送門），這些內(nèi)容已經(jīng)把宋Pro各方面的表現(xiàn)講得很詳細(xì)了。

　　高配和頂配車型上面的18英寸輪圈挺好看，視覺效果足夠霸氣，廠家也知道這個輪圈的殺傷力，所以目前也有給中配車型限時免費升級了這款輪圈。入門的低配車型輪圈尺寸會小一點，但也有17英寸，不至于太小氣，但如果一開始被18英寸輪圈氣勢鎮(zhèn)住了的話，我相信大部分人都會狠下心來直接選中配。

　　頂配車型還有專屬的加裝包，我們這臺試駕車就選上了，配置增加不少，而且覆蓋很全面，有照顧舒適性的，有增強科技感的。對了，廠家針對頂配車型還有配置加贈活動，目前的頂配車型會給直接免費升級，裝備上智能行車記錄儀，這個配置本來是要買了加裝包才會裝上。

　　前面也提到，購車手冊里我們更推薦大家選擇中配車型，現(xiàn)在中配車型的殺傷力更是強悍，因為廠家目前限時免費給自動精英型升級10.1英寸中控旋轉(zhuǎn)屏、18英寸鋁合金輪圈和1年云服務(wù)，這些配置加起來的官方價格是8000元，誘惑相當(dāng)大。

　　在配置表里有一項寫的是“比亞迪黑科技”，相信很多人都會覺得好奇，這是個什么神秘裝備，其實它就是全息透明影像系統(tǒng)，和主流的全景倒車影像相比，它多了一個能顯示車底的內(nèi)容，當(dāng)然了車底其實并沒有攝像頭，它是靠其它角度的幾個攝像頭結(jié)合之前走過的路徑，把車底畫面拼接起來，所以看到的并不是實時的情況，就算有了這個功能，有人在車底現(xiàn)場唱著“我應(yīng)該在車底”也還是看不到。不過對于大部分駕駛員，尤其是新手來說，這個功能已經(jīng)相當(dāng)實用了，可以在倒車入庫時更全面地掌握障礙物的位置。最后，這個配置目前在中高配車型上面都有出現(xiàn)，但之后可能就要選裝了，價格為5000元。

　　可以看出，走低價路線的宋Pro燃油版，它們在配置上表現(xiàn)挺實在，大家最想要的那些方便配置都不會缺少。和之前測試的插電混動版頂配相比，燃油版少的只是些給豪華感加分的配置，大部分主流消費者應(yīng)該也不會在這些錦上添花的裝備上糾結(jié)，價格才是最該看重的。所以燃油版車型能帶來這樣的性價比，確實也很難挑剔什么了。

■ 靜態(tài)部分AH-100得分

■ 動力配置

　　1.5T發(fā)動機+6速雙離合的動力組合在宋Pro上面出現(xiàn)可以說是毫無意外，因為這樣的搭配在之前很多比亞迪車型上都有出現(xiàn)，可以說這是比亞迪入門動力系統(tǒng)的黃金搭檔。宋Pro上的1.5T發(fā)動機最大功率160馬力（5200rpm），最大扭矩245�！っ祝�1600-4000rpm），這樣的輸出算是和同價位對手看齊，另外1.5T+雙離合變速箱的動力組合在同價位的對手當(dāng)中其實也是很常見的。6速濕式雙離合變速箱雖然是個熟悉的搭檔，但擋把造型很酷，整個設(shè)計有點科幻味道，很前衛(wèi)，沒有換擋撥片的設(shè)計并不讓人驚訝，畢竟它的定位也不是往運動走的。